من از زمانی که از Google Maps به Waze روی آوردم، آن را بهعنوان برنامه پیشفرض Android Auto خود انتخاب کردهام. بنابراین وقتی Google در ۱۳ ژوئیه پنج ویژگی جدید مبتنی بر هوش مصنوعی برای Waze اعلام کرد، گفتم برنامه جدیدم قرار است بهتر هم بشود. تنها مشکلی که وجود داشت این بود که وقتی بررسی کردم کدام ویژگیها واقعاً در ایالات متحده فعال هستند، باید شوق خود را کمی تعدیل میکردم، و ویژگی که بیشترین کنجکاوی را دربارهاش داشتم هنوز کار نمیکرد.
دو ویژگی که هنوز حتی قابل تست نیستند
آنها پشت یک نسخه آزمایشی یا یک مرز جغرافیایی قفل شدهاند
اطلاعیه خود Google پنج تغییر را فهرست میکند که بخشی از همان حرکت Gemini برای بازشکلدهی Google Maps است، اما دو مورد از آنها اصلاً برای اکثر رانندگان آمریکایی در دسترس نیست. حالت موتورسیکلت با استفاده از هوش مصنوعی مسیری را دور پلهای باریک، پایان شانهدار جاده و سایر خطرات مختص دوچرخهها پیدا میکند، اما این ویژگی فقط در آرژانتین، برزیل، کلمبیا، مالزی، مکزیک، پرو و فیلیپین در حال عرضه است. من موتورسیکلت نمیرانم، و حتی اگر هم میراندم، هنوز نمیتوانستم این ویژگی را فعال کنم.

جستجوی مقصد مبتنی بر Gemini، که در آن نماد جستجوی صوتی را لمس کرده و درخواستی مثل «یک کافیشاپ که الان باز است پیدا کن» را مطرح میکنید، فقط برای جامعه نسخه آزمایشی Waze محدود شده است. وقتی Play Store را بررسی کردم تا ببینم میتوانم عضو شوم، صراحتاً به من گفت: برنامه آزمایشی پر شده است، پس ماجرا همینجا تمام شد.
این معمایی سه ویژگی برای هر راننده آمریکایی که آخرین بهروزرسانی Waze را دارد باقی میگذارد که واقعاً میتوان با یک کلید آنها را روشن کرد: ناوبری شخصیسازیشده، حالت کمحرف (less chatty mode)، و گزارشدهی مکالمهای جاده. فقط دو مورد ارزش وقت گذاشتن داشتند.
حالت کمحرف برنده آشکار است
تعدیل اعلانهای «در ۸۰۰ فوت» با یک نکته

پس از فعالسازی، حالت کمحرف تعداد دفعاتی که Waze صحبت میکند را کاهش میدهد و فقط اعلانهایی را که واقعاً اهمیت دارند، مانند خطرات، چرخشها و تغییر خط، نگه میدارد و بقیه را حذف میکند. منوی Sound and voice موجود در برنامه قبلاً گزینههای Normal، Alerts only و Off را ارائه میکرد، اما Alerts only راهنمایی مرحلهبهمرحله را کامل حذف میکند و فقط اعلانها را اعلام میکند. حالت کمحرف بین این دو قرار میگیرد: راهنمایی ناوبری کامل را نگه میدارد، فقط با تکرار کمتر و اعلانهای کوتاهتر، بهجای حذف کامل راهنمایی.
من دو حالت را به ترتیب در یک مسیر یکسان با یک پادکست در حال اجرا تست کردم. در حالت Normal، Waze هر چرخش را دو یا سه بار تکرار میکرد و چند چرخش قبل از آن که واقعاً به آن نیاز داشتم، به من اطلاع میداد. با روشن بودن حالت کمحرف، بهجای سه بار، فقط یک دستور برای هر چرخش دریافت کردم، بدون تکرار، وآگاهی کمتری از آنچه در طول مسیر پیش رو وجود داشت.
با این حال، اگر به هشدار Waze برای خروجیهای دشوار وسیلهنقلیه وابسته هستید، حالت کمحرف زمان واکنش کمتری به شما میدهد. من در طول هیچکدام از مراحل تست با هشدار خطر مواجه نشدم، بنابراین هنوز نمیتوانم تأیید کنم که آیا این هشدارها با همان سرعت قبل اعلام میشوند یا نه. با این حال، برای اکثر چرخشهای معمولی در مسیری که تا حدی میشناسم، یک دستور تمیز بهتر از سه بار قطع کردن پادکستم بود.
ناوبری شخصیسازیشده ارزش روشن گذاشتن دارد
تنظیمی که در یک روز نمیتوانید تست کنید
Waze اکنون ردیابی میکند که چه نوع مسیرهایی را واقعاً انتخاب میکنید، مثلاً بزرگراهها بهجای خیابانهای فرعی یا توقفهای کمتر بهجای مسافت کوتاهتر، و دفعه بعد که یک سفر برنامهریزی میکند، آن ترجیحات را اول پیشنهاد میدهد. این کلید در مسیر Settings > Privacy > Personalization > Personalized navigation قرار دارد، نه در Navigation preferences که انتظار داشتم پیدایش کنم، و در واقع دو کلید جداگانه است: Get personalized routes و Get personalized ETAs.





نمیتوانید هیچیک از این کلیدها را در حین حرکت خودرو تغییر دهید. مجبور شدم خودرو را پارک کنم تا Waze اجازه دهد تنظیمات اینجا را تغییر دهم.
صادقانه بگویم که نتوانستم تست چندروزهای که این ویژگی واقعاً نیاز دارد را انجام دهم؛ قضاوت درباره اینکه آیا Waze بعد از روشن کردن این کلید برای یک بعدازظهر عاداتهای مرا یاد گرفته است یا نه، حدسگویی است نه گزارشدهی. اما هیچ ایراد واقعیای برای روشن گذاشتن آن وجود ندارد. همچنان میتوانید در هر زمان مسیر دیگری را بهصورت دستی انتخاب کنید، و شخصیسازی را میتوان کامل خاموش کرد اگر شروع به پیشبینی اشتباه کرد. این ویژگی نادر هوش مصنوعی است که هیچ چیزی برای از دست دادن با امتحان کردن آن وجود ندارد، حتی اگر نتوانم هنوز تضمین کنم که چقدر خوب کار میکند.
گزارشدهی مکالمهای جاده برای من کار نکرد
ویژگی اصلی که هرگز جواب نداد

آخرین ویژگی از سه موردی که بهعنوان ساکن ایالات متحده و نه آزمایشگر نسخه بتا میتوانم استفاده کنم، گزارشدهی مکالمهای است که قرار است دکمه گزارش را لمس کنید، چیزی مثل «جاده اینجا بسته شده» بگویید و Gemini گزارش را به ویراستاران محلی نقشه منتقل کند، بدون نیاز به لمس منو. برای من جواب نداد. دو بار امتحان کردم، با لمس میکروفون داخل پنل «What do you see?» خود Waze و با وضوح کامل حرف زدم، و هیچ جوابی نگرفتم. تنها باری که یک گزارش واقعاً ارسال شد، اصلاً از طریق این ویژگی نبود: دستیار Gemini سطح سیستم Android Auto را فعال کرده بودم که گزارشم را از مسیری کاملاً متفاوت به Waze منتقل کرد. هم متصل به سیستم اطلاعات سرگرمی خودرو از طریق Android Auto و هم غیرمتصل آن را امتحان کردم؛ هیچکدام کار نکرد.
البته، من این را برای همه افراد خراب نمیدانم؛ عرضه Waze آنقدر ناهموار بوده که ممکن است یک اصلاح در هر بهروزرسانی منتشر شود. اما دو تلاش ناموفق در برابر یک دکمه گزارش موجود که فقط یک نگاه و یک لمس نیاز دارد، برای اینکه توصیه کنم به آن سوییچ کنید کافی نیست.
دو ویژگی، نه پنج
با توجه به یک ویژگی که نمیتوانم به آن دسترسی داشته باشم، یک نسخه آزمایشی که قبلاً پر شده، و یک ویژگی اصلی که دو بار پشت سر هم کار نکرد، حالت کمحرف همان ویژگیای است که به هر راننده Waze میگویم امروز روشنش کند، و ناوبری شخصیسازیشده ارزش روشن گذاشتن دارد چون ضرری ندارد. گزارشدهی مکالمهای همان ویژگیای است که هنوز منتظرم Google واقعاً آن را ارائه کند.
منبع: این مطلب یک بومیسازی و بازنویسی تحریری است بر اساس مقالهای از MakeUseOf نوشته Rob LeFebvre است: مشاهده مقاله اصلی.