انقلاب EV در حال انجام است، اما ماشین‌های مسابقه‌ای برقی بیش از آنچه فکر می‌کنید در مسیر بوده‌اند.
فروش خودروهای برقی در حال انفجار است و پذیرش خودروهای الکتریکی سر به فلک کشیده است. اما آیا می‌دانستید که خودروهای برقی برای مدت طولانی وجود داشته‌اند؟ حتی شگفت‌آورتر اینکه از وسایل نقلیه الکتریکی در طول تاریخ برای رقابت در ورزش‌های موتوری با موفقیت زیادی استفاده شده است.
1. GM Sunraycer
این مسابقه‌دهنده‌ی خورشیدی که ظاهری دوزیست دارد، زمانی که در دهه 80 معرفی شد، کاملاً انقلابی بود و هنوز هم به عنوان یک خودروی مسابقه‌ای با انرژی‌های تجدیدپذیر نمادین است. Sunraycer حاصل همکاری جنرال موتورز و AeroVironment بود و در سال 1987 در مسابقه جهانی خورشیدی، مسابقه استرالیایی از داروین تا آدلاید، شرکت کرد (و بر آن مسلط شد).
Sunraycer با تصاحب مقام اول بر این رقابت که فورد نیز در آن حضور داشت تسلط یافت. طبق گزارش موزه ملی تاریخ آمریکا، فورد سانچایزر مقام دوم را بیش از دو روز و 620 مایل از مسابقه خورشیدی جنرال موتورز عقب تر داشت.
اگر بگوییم Sunraycer یک ماشین مسابقه ای الکتریکی جلوتر از زمان خود بود، دست کم گرفته شد. Sunraycer فقط دو ساعت قبل و بعد از مسابقه و فقط با استفاده از انرژی خورشیدی مجاز بود شارژ کند. در یک خط مستقیم هم سریع بود. مسابقه خورشیدی جنرال موتورز رکورد قابل توجهی را در آن زمان برای خودروهای خورشیدی (بدون کمک باتری) با سرعت 48.712 مایل در ساعت ثبت کرد.
Sunraycer یک اسطوره واقعی مسابقات اتومبیل رانی است و تأثیر آن هنوز هم امروزه آشکار است. متأسفانه، وسایل نقلیه با انرژی خورشیدی در آن زمان جدی تر مورد توجه قرار نگرفتند. با دهه‌ها تحقیق و توسعه، ما در حال حاضر با خودروهای برقی خورشیدی حرکت می‌کنیم. با این وجود، Sunraycer یکی از جالب‌ترین خودروهای الکتریکی قبل از تسلا است که تا به حال دیده‌ایم، و معرفی آن در دهه 80 حکایت از آینده‌ای سبزتر داشت.
2. VW ID.R
ID.R نشان دهنده اوج عملکرد مدرن EV است. ماشین مسابقه الکتریکی فولکس‌واگن با یکی از سریعترین دورهای خودروی برقی در اطراف Goodwood Hillclimb تماماً در مورد سرعت است. ID.R همچنین دارای رکورد سریع ترین دور EV در اطراف پیست افسانه ای نوربرگ رینگ Nordschleife است. ID.R نه تنها یکی از سریعترین خودروهای الکتریکی در اطراف نوربرگ رینگ است. این در واقع رکورددار فعلی برای هر خودرو است.
ID.R قدرتمند همچنین رکورد کلی را در Pikes Peak به نام خود ثبت کرد و ماشین مسابقه ای الکتریکی فولکس واگن را به یکی از پرطرفدارترین خودروهای برقی در موتوراسپورت تبدیل کرد. ID.R نیز با بدنه‌ای کاملاً مسابقه‌ای شبیه نمونه اولیه LeMan به نظر می‌رسد.
این قطعا محله دوستانه شما بیتل نیست. خطر پیست الکتریکی فولکس‌واگن 680 اسب‌بخار قدرت دارد که ممکن است برای یک خودروی مسابقه‌ای زیاد به نظر نرسد، اما ID.R یک سلاح مطلق است. ID.R با موتورهای دوقلو الکتریکی قدرتمند خود می تواند در کمتر از دو ثانیه از 0 تا 60 مایل در ساعت شتاب بگیرد و آن را در یک شرکت نخبه قرار دهد. تنها چیزی که گم شده نسخه قانونی خیابان ID.R است.
3. Tajima Rimac eRunner
ریماک به خاطر هایپرکار فوق سریع Nevera معروف است. اما، این شرکت همچنین یک مسابقه پیکس پیک را با همکاری Monster Sport ایجاد کرد. اسطوره مسابقه ژاپنی، Nobuhiro Monster Tajima، با Rimac Automobili برای تنظیم دقیق Tajima Rimac eRunner برای Pikes Peak همکاری کرد.
ریماک فوق قدرتمند از پیشرانه الکتریکی با موتورهای چهارگانه استفاده می کند که 1475 اسب بخار نیرو تولید می کند. به گفته ریماک، تاجیما 65 ساله توانست در سال 2015 با eRunner up Pikes Peak مسابقه دهد و در مجموع با زمان 9:32.401 در جایگاه دوم قرار گیرد و رکورد قبلی خود را با 11 ثانیه شکست.
پیکس پیک یک مسابقه بسیار خطرناک است که در بالای کوه، با تغییرات بزرگ در ارتفاع و گوشه‌های تنگ همراه با ریزش‌های ترسناک برگزار می‌شود. اگر یک راننده مراقب نباشد، این مسابقه می تواند به قیمت جان یک راننده تمام شود و دستاوردهای تیم ریماک را چشمگیرتر کند.
4. مک مورتری اسپیرلینگ
McMurtry Spéirling در حال حاضر یک کلاسیک مدرن در دنیای اتومبیل های مسابقه ای EV است. خودروی پیست EV کوچک مک مورتری، رکورددار فعلی جشنواره سرعت گودوود در تپه‌کلیمب است و به طرز مضحکی سریع است. با این حال، بزرگ‌ترین ترفند مهمانی مک مورتری، توربین‌هایی است که مک مورتری را با جاروبرقی به زمین می‌کشند و نیروی رو به پایین را از حالت سکون ایجاد می‌کنند. این مهندسی هوشمندانه به اسپیرلینگ اجازه می‌دهد تا از پیشرفت‌های آیرودینامیکی وحشی که نیروی رو به پایین را افزایش می‌دهند و نیروی کشش در سرعت ایجاد می‌کنند، صرفنظر کند.
McMurtry بسیار سریع است، تا جایی که به نظر می رسد تاری از خط شتاب می گیرد. اسپیرلینگ یک سلاح پیست 1000 اسب بخاری است که می تواند در 1.4 ثانیه از صفر به شتاب 60 مایل در ساعت برسد. اگر تعجب می کنید که آیا این رقم یک اشتباه تایپی است، قطعاً اینطور نیست. اسپیرلینگ هر خودروی دیگری را شکست خواهد داد، از جمله تسلا مدل S Plaid قدرتمند. این واقعیت که McMurtry دیفرانسیل عقب است، ارقام شتاب را حتی شگفت‌انگیزتر می‌کند، زیرا اکثر ابرخودروهای برقی با شتاب سریع، AWD هستند.
اسپیرلینگ نه تنها یکی از سریعترین خودروها در مسیر مستقیم است، بلکه در پیچ‌ها نیز باورنکردنی است. این تا حد زیادی به دلیل سیستم فن هوشمند است که به خودرو امکان می دهد بهتر از هر چیز دیگری از پیچ های کم سرعت عبور کند.
5. کونا EV Rally Car
کونا الکتریک معمولی یک کراس اوور بی ادعا است که بیشتر به دلیل کاربردی بودنش شناخته می شود تا اینکه چقدر سریع می تواند در گوشه ها حرکت کند. اما ماشین رالی Kona EV دورترین چیزی است که از یک کونا الکتریکی معمولی می توانید تصور کنید. یک نگاه به اتومبیل رالی کونا EV که از گوشه ای به گوشه دیگر سرعت می گیرد، ابرهای سنگریزه ای که در پی آن در حال پرواز هستند، کافی است تا حتی سخت پسندترین طرفداران رالی را متقاعد کند که مسابقه اتومبیلرانی Kona واقعا واقعی است.
این خودروی رالی برقی در نیوزیلند توسط Paddon Rallysport توسعه یافته است. این توسط هیدن پادون هدایت می‌شود، و اولین رویداد خود، تپه‌نوردی 4 کیلومتری در Waimate، را با زمان تاول 1:58.38 برنده شد. اگر به خودروهای برقی به عنوان وسیله نقلیه شخصی عادت دارید، دیدن بال‌های عظیم و قوس‌های چرخ‌های گشاد شده خودروی رالی کونا شما را بی‌حرف می‌کند. این یکی از آن وسایل نقلیه کمیاب است که حتی در حالت ایستاده سریع به نظر می رسد.
6. Riker Electric 1896 Race Car
اکثر مردم بر این باورند که وسایل نقلیه الکتریکی یک پدیده جدید است که بیشتر با هدف سبز شدن است. اما وسایل نقلیه الکتریکی برای مدت بسیار طولانی وجود داشته اند. در واقع مردی به نام اندرو رایکر قبل از ایلان ماسک ایلان ماسک بود. این همکار رویا، شرکت خودروهای برقی خود را در سال 1899 تأسیس کرد و آن را شرکت خودروهای الکتریکی Riker نامید.
اکثر مردم، حتی صاحبان خودروهای برقی، هیچ ایده ای ندارند که آقای رایکر کیست. شناخت پیشگامان اولیه مهم است، به ویژه با انقلاب EV در حال انجام است. اندرو رایکر یکی از خودروهای الکتریکی خود را در سال 1896 در پارک ناراگانست، رود آیلند، در یکی از اولین مسابقات در اطراف یک پیست در تاریخ آمریکا مسابقه داد. اگر فکر می‌کنید که شرکت یک خودروی الکتریکی در یکی از اولین مسابقات اتومبیلرانی تا به امروز قابل توجه است، وقتی متوجه می‌شوید که رایکر در مسابقه پیروز شده است، بیشتر تحت تأثیر قرار خواهید گرفت.
وسایل نقلیه الکتریکی برای مدت طولانی در ورزش موتوری حضور داشته اند
خودروهای الکتریکی دارای تاریخچه ای غنی از سنت موتوراسپرت هستند که به سال 1896 باز می گردد. این ممکن است باورنکردنی به نظر برسد، اما حقیقت این است که اگر تاریخ کمی متفاوت پیش می رفت، ما خیلی زودتر با خودروهای برقی رانندگی می کردیم. نکته خنده دار این است که حتی بدون سال ها توسعه، خودروهای برقی امروزی در حال حاضر جزو سریع ترین وسایل نقلیه در جاده ها هستند.