مزایای کامیون های هیبریدی وانت چیست و کدام را باید بخرید؟

بدون استفاده از پیکاپ تمام الکتریکی، قدرت و مصرف سوخت را افزایش دهید.

نکات کلیدی

• کامیون‌های هیبریدی قدرت، قابلیت‌های یدک‌کشی و بهره‌وری سوخت بهبود یافته را ارائه می‌کنند که آنها را به جایگزینی عملی برای کامیون‌های تمام الکتریکی تبدیل می‌کند.
• Toyota Tundra i-Force MAX Hybrid، Ford F-۱۵۰ PowerBoost و Ram ۱۵۰۰ eTorque گزینه های عالی برای کسانی هستند که به دنبال مزایای یک کامیون برقی هستند.
• کامیون های هیبریدی حد وسطی را بین کامیون های ICE سنتی و کامیون های تمام الکتریکی ایجاد می کنند.
• دیگر مدل های کامیون هیبریدی آینده شامل تویوتا تاکوما ۲۰۲۴، فورد رنجر، شورولت کلرادو، نیسان فرانتیر و هیوندای سانتا کروز است.

خودروسازان در همه جا عجله دارند تا کل خط خودروهای خود را برقی کنند، و این شامل وانت های سایز کامل نیز می شود. با این حال، برای بهره مندی از مزایای آن، لازم نیست تمام برقی باشید. اگر آماده نیستید دست به کار شوید و یک پیکاپ با باتری تهیه کنید، یک جایگزین مقرون به صرفه خرید یک کامیون هیبریدی است.

بسیاری از مصرف‌کنندگان کامیون‌ها را برای قدرت، عملکرد و قابلیت‌های یدک‌کشی می‌خرند، نه صرفه‌جویی در مصرف سوخت. اما با ترکیب موتورهای احتراق داخلی و موتورهای الکتریکی، کامیون‌های هیبریدی همه اینها را همراه با هزینه کمتر سوخت و گشتاور و قدرت بهبود یافته ارائه می‌دهند.

این کامیون‌ها تویوتا پریوس متوسط ​​شما نیستند، اما با قیمت بنزین بالاتر از همیشه، هر ذره راندمان اضافی به شما کمک می‌کند.

تفاوت کامیون هیبریدی

اگر می‌پرسید خودروهای هیبریدی چگونه کار می‌کنند، مهم است که به یاد داشته باشید که یک هیبریدی می‌تواند در چندین نوع متفاوت باشد. خودروهای هیبریدی معمولی مانند تویوتا پریوس می توانند با بنزین، موتور الکتریکی یا هر دو به طور همزمان کار کنند. این یک هیبرید “کامل” است، زیرا دارای یک حالت فقط الکتریکی برای طی مسافت های کوتاه است. این هیبریدی ها از ترمز احیا کننده برای شارژ مجدد سیستم باتری ثانویه استفاده می کنند.

سپس، خودروهای برقی PHEV (هیبریدی پلاگین) دارید که می‌توانند با ترکیبی از توان احتراق و الکترون کار کنند، اما اینها معمولاً باتری بزرگ‌تر و برد بیشتری دارند. همانطور که از نام آن پیداست، این نوع هیبریدی دارای دوشاخه ای برای شارژ است، بنابراین اگر آن را به طور منظم شارژ کنید، تقریباً می توانید از آن به عنوان یک خودروی برقی خالص استفاده کنید.

گزینه دیگر چیزی است که صنعت آن را هیبریدی ملایم (MHEV) می نامد که با کمک به موتور با موتور الکتریکی، کارایی، عملکرد و برد ICE سنتی (موتور احتراق داخلی) را بهبود می بخشد. هیبریدی‌های ملایم همچنین عملکرد بهتری دارند، موتور نرم‌تر راه‌اندازی مجدد می‌شوند در ترافیک توقف/برو، و گشتاور افزایش یافته برای برخی از راه‌اندازی و حرکت بیشتر. با این حال، یک هیبرید ملایم نمی تواند با برق خالص باتری کار کند و شما آن را به برق وصل نمی کنید.

۱. تویوتا توندرا i-Force MAX هیبریدی

با تویوتا توندرا i-Force MAX ۲۰۲۳، این خودروساز ژاپنی سرانجام وارد بخش کامیون های هیبریدی شد. در حالی که توندرا در پیکربندی‌های مختلفی عرضه می‌شود، خریداران بالقوه می‌توانند تریم‌های بالاتر را با i-Force MAX Hybrid انتخاب کنند. این خودرو یک موتور V6 توئین توربو را با یک موتور الکتریکی ترکیب می‌کند تا قدرت ترکیبی ۴۳۷ اسب بخار، گشتاور ۵۸۳ پوند فوت و افزایش اندکی در مصرف سوخت داشته باشد.

بر کسی پوشیده نیست که توندرا از نظر مصرف سوخت از رقبا عقب مانده است، اما تویوتا همچنان در ساخت خودروهای مقاوم و قابل اعتماد شهرت دارد. با هیبریدی توندرا جدید، می‌توانید حدود ۲۰/۲۴/۲۲ MPG شهر/بزرگراه/مجموعه مسافت پیموده شده را انتظار داشته باشید. این سیستم ظرفیت قابل احترام ۱۱۵۰۰ پوند بکسل را در یک وسیله نقلیه راحت و توانا با گیربکس ۱۰ سرعته فراهم می کند. اگر یکی از مدل های ۴×۴ را انتخاب کنید، این اعداد کمی کاهش می یابد.

سیستم الکتریکی بیشتر کار را در ترافیک توقف و حرکت یا در حالی که با سرعت کمتر از ۱۸ مایل در ساعت کار می کند انجام می دهد. با این حال، هنگامی که به این سرعت ها برسید، در بیشتر رانندگی شما به حالت گازسوز می رود. مالکان می‌توانند از حالت‌های یدک‌کش/حمل برای استفاده از سیستم کامل i-Force MAX برای بهبود عملکرد، مسافت پیموده شده و گشتاور استفاده کنند.

2. Ford F-150 PowerBoost

بعدی فورد F-۱۵۰ PowerBoost محبوب است که یکی از اولین کامیون های هیبریدی موجود در بازار است. اگر نمی‌خواهید نسخه الکتریکی F-۱۵۰ لایتنینگ با ویژگی‌های همه جانبه را انتخاب کنید، مدل PowerBoost می‌تواند یک گزینه عالی باشد.

هنگامی که PowerBoost با V6 به جای V8 معرفی شد، شک و تردیدهای زیادی داشت. خوشبختانه، موتور ۳.۵ لیتری توئین توربو V-۶ آن به خوبی با یک باتری لیتیوم یونی ۱.۵ کیلوواتی و موتور الکتریکی قدرتمند برای ارائه ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۵۷۰ پوند فوت گشتاور بازی می کند. اکثر مدل ها می توانند به راحتی بیش از ۱۲۲۰۰ پوند را یدک بکشند، ظرفیت بار مناسبی داشته باشند و امتیاز MPG مناسب ۲۵/۲۶/۲۶ را در شهر/بزرگراه/ ترکیبی دریافت کنند. همچنین بسیار سریع است و در کمتر از ۵.۵ ثانیه به سرعت ۶۰ مایل در ساعت می رسد. اگر شما یکی از بسیاری از افرادی هستید که هنگام خرید یک کامیون ۴×۴ را ترجیح می دهند، رقم ترکیبی بازده به ۲۴ MPG کاهش می یابد.

مانند تاندرا، F-۱۵۰ PowerBoost Hybrid می تواند تنها با استفاده از موتور الکتریکی ۳۷ کیلوواتی خود در سرعت های آهسته رانندگی کند، از ترمز احیا کننده برای شارژ باتری استفاده می کند و یک کامیون هیبریدی همه جانبه عالی است.

3. Ram 1500 eTorque

اولین کامیون هیبریدی که به خیابان‌های ایالتی راه یافت Ram ۱۵۰۰ eTorque بود، اگرچه مدل‌های ۲۰۲۳ کمی با دو کامیون اول لیست ما متفاوت هستند. گزینه هیبریدی ملایم eTorque برای هر دو مدل V6 و V8 در دسترس است و در هنگام پیکربندی این کامیون طیف وسیع تری از انتخاب ها را در اختیار شما قرار می دهد.

در مدل‌های eTorque، دینام سنتی و استارت با یک ژنراتور استارت یکپارچه جایگزین می‌شوند که از یک سیستم الکتریکی هیبریدی ۴۸ ولتی و محرک تسمه در جلوی موتور استفاده می‌کند. این سیستم «هیبریدی» شتاب بهتر برخاست، عملکرد بهبود یافته و تجربه شروع/ایست نرم‌تر را برای رانندگان ارائه می‌کند. کامیون از برق کمک می کند، اما موتور گازسوز همیشه کار می کند.

با اعداد، V8 Ram ۱۵۰۰ eTorque کمی کمتر از ۴۰۰ اسب بخار قدرت، ۴۱۰ پوند فوت گشتاور، و حدود ۱۸ MPG در شهر و ۲۲ MPG در بزرگراه دارد. اگرچه مصرف سوخت آن چندان عالی نیست، اما تا ۱۲۷۵۰ پوند یدک می کشد. اگر مدل ۳.۶ لیتری V6 تنفس طبیعی را انتخاب کنید، اعداد عملکرد به ۳۰۵ اسب بخار و گشتاور ۲۶۹ پوند فوت کاهش می یابد، اما این کامیون در شرایط رانندگی شهری/بزرگراهی/ترکیبی MPG ۲۰/۲۴/۲۲ بهتری دارد.

۴. فورد ماوریک هیبریدی

و در نهایت، گزینه دیگر شما (تا کنون) فورد ماوریک هیبریدی کوچک است. در حالی که وانت جمع و جور فورد با یک موتور ۲.۰ لیتری اکوبوست مجهز به سوخت گازی عرضه می شود، خریداران همچنین می توانند هیبریدی ۲.۵ لیتری چهار خطی را انتخاب کنند که قدرت را از موتور و موتور الکتریکی از طریق یک گیربکس متغیر پیوسته (CVT) هدایت می کند. . دومی کارآمدترین کامیون آمریکاست.

فورد ماوریک هیبرید ترکیبی ۳۷ MPG را ارائه می دهد. شما می توانید نزدیک به ۴۲ MPG در شهر و ۳۳ MPG در بزرگراه انتظار داشته باشید. با این حال، این موتور چهار سیلندر کوچک تنها حدود ۱۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۷۳ پوند فوت گشتاور تولید می کند و هیچ جایزه ای برای عملکرد یا یدک کشی دریافت نخواهد کرد. همچنین دیفرانسیل جلو است و هیچ گزینه ۴×۴ در پیکربندی هیبریدی ندارد. پسر کوچولو فقط می تواند حدود ۲۰۰۰ پوند یدک بکشد، اما با MSRP اولیه کمی بیش از ۲۵۰۰۰ دلار، انتخاب مناسبی برای کسانی است که به یک کامیون سایز کامل نیاز ندارند.

مانند دیگر کامیون‌های موجود در این لیست، نیروی سیستم هیبریدی توسط موتور احتراقی یا از طریق بازسازی ترمز تولید می‌شود، بنابراین هرگز مجبور نخواهید بود آن را به برق وصل کنید.

کامیون های هیبریدی به زودی

در اوایل سال ۲۰۲۴، تویوتا اولین خودروسازی خواهد بود که یک پیکاپ سایز متوسط ​​هیبریدی را در آمریکای شمالی عرضه می کند. تویوتا تاکوما ۲۰۲۴ کاملاً جدید طبق معمول در چندین نسخه و سطوح مختلف عرضه خواهد شد و اکثر پکیج‌های بالاتر از i-Force MAX هیبریدی جدید خود مانند تاندرا استفاده می‌کنند.

در حالی که بسیاری از علاقه مندان خواهان یک V6 هیبریدی بودند، تویوتا با موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری توربوشارژر برای قدرت بخشیدن به سیستم هیبریدی استفاده کرد. این می تواند ۳۲۶ اسب بخار قدرت با ۴۶۵ پوند فوت گشتاور تولید کند. این جایگزین ۳.۵ لیتری V6 می شود که دیگر در هیچ سطحی عرضه نخواهد شد. تویوتا اعداد و جزئیات نهایی سیستم هیبریدی را مخفی نگه می دارد، اما ما انتظار داریم حدود ۲۵ تا ۳۰ MPG ترکیبی داشته باشیم.

در نهایت، ما انتظار داریم که گزینه های هیبریدی سایز متوسط ​​مشابهی مانند فورد رنجر، شورولت کلرادو و نیسان فرانتیر برای نام بردن از چند مورد. سپس، نیسان همچنین قصد دارد تایتان کاملاً جدید را در سال ۲۰۲۴ عرضه کند. این خودرو همچنان دارای گزینه V8 خواهد بود، اما مدل هیبریدی ۳.۰ لیتری V6 با مصرف سوخت، عملکرد و ارتقاء یدک کش قابل توجهی نیز وجود خواهد داشت. جیپ گلادیاتور نیز در اواخر سال جاری راه رانگلر 4Xe را دنبال خواهد کرد و با آپشن کامل هیبریدی برای علاقه مندان عرضه خواهد شد.

دیگر کامیون‌های هیبریدی بالقوه شامل هوندا ریج لاین ۲۰۲۴ و هیوندای سانتا کروز هیبریدی هستند. هر دو با ماوریک فورد رقابت خواهند کرد. همچنین شایعاتی شنیده ایم که رم می تواند داکوتای خود را برای مقابله با تاکوما و رنجر بازگرداند.

خرید یک کامیون هیبریدی را در نظر بگیرید

اگر بین یک کامیون ICE و یک خودروی برقی نسل جدید تقسیم می‌شوید، هیبریدی مکانی عالی برای شروع است. همانطور که می بینید، کامیون های هیبریدی به دلیل اینکه میانه ای عالی برای خریداران بالقوه هستند، محبوبیت پیدا می کنند. شما بسیاری از مزایای الکتریکی را بدون مضرات دریافت خواهید کرد.

آنها به گرانی یک کامیون تمام الکتریکی مانند F-۱۵۰ Lightning یا Rivian R1T نیستند و همچنان عملکرد عالی در شهر و هنگام یدک کشی خواهید داشت. کامیون‌های هیبریدی تجربه‌ای آشنا با مصرف سوخت مناسب، قابلیت یدک‌کشی، و برد بدون دردسر کار با ایستگاه‌های شارژ ارائه می‌کنند.

منبع مقاله