خبر و ترفند روز

خبر و ترفند های روز را اینجا بخوانید!

جاروبرقی دیسون من دیگر همان دستگاهی که ۸ سال پیش بود، نیست.

احتمالاً دربارهٔ کشتی تزیوس شنیده‌اید — آن آزمایش فکری قدیمی که در آن هر تختهٔ کشتی به مرور زمان تعویض می‌شود و فیلسوفان در مورد این که آیا هنوز همان کشتی است بحث می‌کنند. من اکنون هر زمان که به دیسون V8 Animal خود نگاه می‌کنم به این فکر می‌کنم. ما آن را در سال ۲۰۱۷ خریدیم و سال‌ها به‌خوبی کار کرد.

شما احتمالاً درباره کشتی تسئوس شنیده‌اید — آن آزمایش فکری قدیمی که در آن هر تختهٔ کشتی به مرور زمان تعویض می‌شود و فیلسوف‌ها دربارهٔ این که آیا هنوز همان کشتی است، استدلال می‌کنند. من این را هر بار که به Dyson V8 Animal نگاه می‌کنم. ما آن را در سال ۲۰۱۷ خریدیم و سال‌ها به‌خوبی کار کرد.

سپس، حدود سال ۲۰۲۱، قطعات شروع به خراب شدن کردند. من نمی‌خواستم ۴۰۰ تا ۵۰۰ دلار برای یک دیسنس جدید هزینه کنم، بنابراین هرچه خراب شد را خودم تعمیر کردم. حالا که به امروز می‌نگرم، تقریباً تمام قطعات این جاروبرقی را تعویض کرده‌ام. میله‌ای که بدنه را به سر تمیزکننده وصل می‌کند تنها قطعهٔ اصلی باقی‌مانده است. V8 من تبدیل به یک آزمایش فکری فلسفی شده است که همچنین موهای سگ را جمع می‌کند.

باتری اول خراب شد و این باعث شروع همه چیز شد

جاروبرقی‌های بی‌سیم تاریخ انقضایی دارند که کسی درباره‌اش صحبت نمی‌کند

جاروبرقی دیسنس وی۸ با باتری ریوبي

حدود سال ۲۰۲۱، V8 شروع به قطع شدن در میانهٔ جلسات کرد. باتری در حدود اتاق سوم خاموش می‌شد و نیمی از خانه بدون تمیز ماند. باتری اصلی پس از حدود چهار سال استفادهٔ سنگین سرانجام از کار افتاد.

من یک باتری جایگزین استاندارد از شخص ثالث به قیمت حدود ۳۵ تا ۵۰ دلار، که جاروبرقی را دوباره به کار آورد. ما همچنین در همان سال یک دیسنس V11 برای کریسمس خریدیم، بنابراین V8 تبدیل به جاروبرقی زیرزمینی شد. این دقیقاً تبلیغ نیست، اما دستگاه در چرخش باقی ماند.

چند زمان بعد، من به یک آداپتور باتری ریوبي ۱۸ ولتی که برای مدل‌های V7 و V8 طراحی شده بود، برخورد کردم. هزینه‌اش حدود ۲۲ دلار بود. من یک مجموعهٔ ابزار ریوبي در گاراژ دارم — ارهٔ میتر، blower برگ، دریل‌ها، ارهٔ دایره‌ای و غیره — بنابراین باتری‌ها را از پیش داشتم.

مطلب مرتبط:   اگر این تنظیم را در پلاگ‌های هوشمند خود تغییر ندهید، در حال هدر دادن انرژی هستید.

این به این معنی بود که می‌توانم یکی را داخل کنم، تا زمانی که باتری تمام شود جاروبرانیم، سپس باتری دیگری را جایگزین کنم. V8 عملاً می‌تواند زمان کار نامحدودی داشته باشد، تا زمانی که یک باتری احتیاطی شارژ داشته باشم. با این حال، اخیراً باتری معمولی را دوباره نصب کردم چون ترجیح می‌دهم جاروبرقی را بر روی داک دیواری برای شارژ نگه دارم. احتمالاً به‌زودی دوباره به پایهٔ ریوبي برگردانم.

پس از رفع یک مشکل، متوجه می‌شوید چه چیزهای دیگری خراب هستند

تعمیر مشکل باتری باعث شد که واقعاً دوباره از جاروبرقی استفاده کنم. استفاده بیشتر باعث شد سایر مشکلاتی که نادیده می‌گرفتم، به چشم بیاید.

مونتاژ سانتریفیوژ بعدی قربانی شد. وقتی چند سال پیش زیرزمین را تمام کردم، اشتباه کارآموزی کردم و گرد و غبار دیوارکشی را با دیسنس جارو کردم به جای استفاده از یک جارو برقی حرفه‌ای.

گرد و غبار دیوارکشی برای جاروهای چرخشی بسیار مخرب است — تمام مونتاژ را آلوده کرد و مکش را نابود کرد. من این درس را به روش گران‌قیمت آموختم. قطعهٔ جایگزین حدود ۶۳ دلار هزینه داشت؛ تعویض آن تنها چند پیچ و شاید ۱۰ دقیقه زمان گرفت.

سپس جاروبرقی را انداختم و سطل گرد و غبار را شکستم؛ مخزن پلاستیکی شفاف به‌طور کامل از یک طرف ترک خورد. این کاملاً تقصیر من بود — هیچ نقص تولیدی وجود نداشت. سطل جدید حدود ۲۳ دلار هزینه شد و در عرض چند ثانیه جای خود را گرفت.

سر تمیزکنندهٔ رولر نرم در نهایت پس از حدود ۲۵۶,۰۰۰ مایل از کف‌های چوبی فرسوده شد. تمام سطح آن خال خالی و پره‌های گمشده داشت. من یک جایگزین حدود ۳۹ دلار سفارش دادم، که در واقع با یک LED سبز می‌آمد که گرد و غبار روی زمین را روشن می‌کند. مدل ۲۰۱۷ من این ویژگی را نداشت، بنابراین به‌صورت تصادفی هنگام تعویض، ارتقا پیدا کردم.

مطلب مرتبط:   این ابزار روز بازیافت را صد برابر آسان‌تر می‌کند.

من فیلترها را هم چندین بار تعویض کرده‌ام. دیسنس می‌گوید آن‌ها را ماهانه بشویید و گاهی تعویض کنید، بنابراین این یک نگهداری عادی است. یک بستهٔ دو عددی حدود ۷ دلار هزینه دارد. هیجان‌انگیز نیست، اما به لیست قطعات اضافه می‌شود.

دکمهٔ فعال‌کننده شکسته، بنابراین تمام موتور را تعویض کردم

گاهی رفع مشکل هوشمندانه‌تر واضح‌ترین گزینه نیست

بدنه اصلی دیسنس وی۸ در دست

فقط همین هفته گذشته، مکانیزم دکمهٔ فعال‌کننده ترکید. قطعهٔ پلاستیکی که موتور را فعال می‌کرد پس از هشت سال فشار، به سادگی از بین رفت. تصمیم گرفتم یک محفظهٔ جدید برای دکمه سفارش دهم و موتور موجود را به آن منتقل کنم.

سپس به قیمت‌ها نگاهی انداختم. یک محفظهٔ خالی به همراه مجموعهٔ دکمه تقریباً ۶۰ تا ۷۵ دلار هزینه داشت. اما یک ست کامل موتور شامل محفظه، دکمه و یک موتور تازه حدود ۸۸ دلار بود. ۱۰ تا ۲۰ دلار بیشتر به این معنی بود که نیازی به سیم‌کشی دوباره یا باز کردن واحد قدیمی نیست. من ست موتور را انتخاب کردم. نصب آن کمتر از پنج دقیقه طول کشید و بیشتر زمان صرف فهمیدن نحوهٔ قرارگیری کلیپ‌ها شد.

در این مقطع، من باتری، سانتریفیوژ، سطل گرد و غبار، سر تمیزکننده، فیلترها و حالا مونتاژ موتور را تعویض کرده‌ام. تنها قطعه‌ای که از سال ۲۰۱۷ با من است، میلهٔ آلومینیومی است — آن لولهٔ ساده‌ای که همه چیز را به هم متصل می‌کند.

جمع‌بندی هزینه‌های تعمیر در مقایسه با خرید جدید

خرج کردن تدریجی کمتر دردناک است نسبت به یک خرید بزرگ

دیسنس وی۸ در حال شارژ بر روی داک دیواری

اخیراً تمام این هزینه‌ها را جمع کردم: باتری جایگزین (۳۵ تا ۵۰ دلار)، آداپتور ریوبي (۲۲ دلار)، سانتریفیوژ (۶۳ دلار)، سطل گرد و غبار (۲۳ دلار)، سر رولر نرم (۳۹ دلار)، فیلترها (۷ دلار) و ست موتور (۸۸ دلار). می‌توان گفت حدود ۲۸۰ تا ۲۹۰ دلار در طول چهار یا پنج سال.

مطلب مرتبط:   کفهای من هرگز کاملاً تمیز نبودند تا اینکه من این کار را متوقف نکردم


دیسنس خود را در حال کار نگه دارید — در خبرنامه مشترک شوید

یک دیسنس V8 جدید در حال حاضر حدود ۳۵۰ تا ۴۵۰ دلار می‌فروشد، بسته به مدل. V15 Detect بیش از ۷۰۰ دلار قیمت دارد. بنابراین بله، می‌توانستم در مقطعی یک جاروبرقی جدید بخرم. اما من هرگز نیازی به نوشتن یک چک ۴۰۰ دلاری نداشتم. هر تعمیر تصمیمی قابل مدیریت بین ۲۰ تا ۹۰ دلار بود که در طول چندین سال پخش شده بود. تحمل آن آسان‌تر است زمانی که به‌طور تدریجی انجام شود.

من دوست دارم که جاروبرقی قدیمی هنوز کار می‌کند. هیچ‌یک از این تعمیرات به‌جز یک پیچ‌گوشتی و ۱۰ دقیقه زمان من نیاز نداشت. قطعات به‌ طور گسترده‌ای در آمازون موجود هستند، چه از دیسنس رسمی و چه از فروشندگان شخص ثالث.

یک لوله، هشت سال، و پرسشی بدون جواب

این میلهٔ آلومینیومی اکنون شش جزء اصلی مختلف را در طول هشت سال به هم وصل کرده است. همه چیز متصل به آن شبیه V8 به نظر می‌رسد و عمل می‌کند — در برخی موارد بهتر از نسخهٔ اصلی، به‌دلیل سر تمیزکنندهٔ LED. آیا واقعاً همان جاروبرقی است که در سال ۲۰۱۷ خریداری کردم، نمی‌توانم بگویم. احتمالاً نه، اگر از لحاظ فنی نگاه کنیم. اما این جاروبرقی فرانکشتین شده اکنون جاروبرقی اختصاصی زیرزمینی من است — همراه با رُمبای عتیقه‌ام، منطقه را تمیز نگه می‌دارد به‌عنوان بخشی از تنظیمات هوشمند کارهای خانگی من.

اگر جاروبرقی بی‌سیم شما در آستانهٔ پایان عمر است، هنوز آن را رها نکنید. قطعات موجود هستند، قیمتشان مناسب است و اکثر آنها بدون نیاز به تخصص خاص جای خود را می‌گیرند. در بدترین حالت، یک معما فلسفی عجیب خودتان را در یک کمد خواهید داشت — معمایی که همچنان خرده‌گی‌ها را جمع می‌کند.