هوش مصنوعی در مورد کاربردهای خودرویی بسیار نویدبخش است، اما تکیه بر این فناوری معایبی نیز دارد.
با پیشرفت مداوم هوش مصنوعی در دنیای مدرن ما، جای تعجب نیست که شاهد ظهور آن در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو باشیم. در حالی که هوش مصنوعی می تواند در طراحی و تولید خودرو استفاده شود، اکنون در عملکردهای خودرو نیز وجود دارد.
اما آیا واقعاً استفاده از هوش مصنوعی در خودروها ایده خوبی است یا صرفاً یک فاجعه در انتظار وقوع است؟
چگونه از هوش مصنوعی در اتومبیل استفاده می شود؟
در حالی که هنوز جاده‌ها پر از خودروهای خودکار و خودران نیستند، هوش مصنوعی هنوز در بخش‌های خاصی از خودروها وجود دارد. در حال حاضر، هوش مصنوعی بیشتر در خودروهای الکتریکی (خودروهای الکتریکی) دیده می شود. این نه تنها شامل خودروهای برقی، بلکه شامل موتورسیکلت های برقی و وانت های برقی نیز می شود. برخی از تولیدکنندگان خودروهای برقی، مانند تسلا، تمرکز واضحی بر ادغام هوش مصنوعی دارند.
بنابراین، هوش مصنوعی در اینجا چه نقشی دارد و چه ویژگی هایی را می توان به خودروهای مدرن اضافه کرد؟
1. پیشگیری از حوادث
بر اساس گزارش مرکز کنترل و پیشگیری از بیماری‌ها، سالانه 1.35 میلیون نفر در سراسر جهان در تصادفات خودرو کشته می‌شوند. روزانه 3700 نفر جان خود را از دست می دهند. تصادفات جاده ای بسیار رایج هستند، اما هوش مصنوعی ممکن است بتواند در پیشگیری از آنها کمک کند.
پیشگیری از تصادف یک عنصر کلیدی در بسیاری از مدرن ترین خودروهای امروزی است. به عنوان مثال، تسلا دارای ویژگی معروف به کمک جلوگیری از برخورد است که هشدارهای برخورد، ترمز اضطراری و شتاب گیری آگاه از موانع را ارائه می دهد. علاوه بر این، ترمز اضطراری خودکار از اوایل سال 2013 بر روی خودروهای تجاری و سواری استفاده شده است و پس از ژوئیه 2022 برای تمام خودروهای فروخته شده در اروپا اجباری شده است.
به عنوان بخشی از ویژگی‌های پیشگیری از برخورد، هوش مصنوعی می‌تواند برای نظارت و تجزیه و تحلیل رفتار راننده در جاده یک روزه توسعه یابد تا مشخص شود که معمولاً چه اشتباهاتی هنگام رانندگی مرتکب می‌شوند. ممکن است یک راننده مرتباً ناگهان ترمز کند یا هنگام پیچیدن از نشانگر خود استفاده نکند. این عادات را می توان با هوش مصنوعی یادداشت کرد و برای جلوگیری بهتر از تصادف راننده استفاده کرد.
2. کمک فرمان و ترمز
پیمایش جاده ها همیشه آسان نیست، به خصوص زمانی که شرایط آب و هوایی نامناسب باشد. اما با استفاده از هوش مصنوعی، فرآیند رانندگی در سناریوهای خائنانه تر می تواند ساده شود. هوش مصنوعی می تواند در هنگام عبور از مه غلیظ، باران سیل آسا یا زمین های ناهموار مفید باشد.
علاوه بر این، توانایی هوش مصنوعی در تشخیص خطرات و انجام تنظیمات در زمان واقعی می تواند به کمک ترمز کمک کند. شاید شما خیلی سریع به یک وسیله نقلیه یا مجموعه ای از چراغ های راهنمایی نزدیک می شوید، یا شرایط فعلی نیاز به مسافت ترمز بسیار طولانی تری دارد. با هوش مصنوعی، سرعت خودروی شما به تدریج و ایمن تر می شود تا از تصادف جلوگیری شود.
تسلا در خط مقدم استفاده از هوش مصنوعی برای رانندگی خودکار خودروها قرار دارد. Autopilot را در سال 2014 راه اندازی کرد، که یک سیستم رانندگی نیمه خودران است که دارای برخی از ویژگی های هوش مصنوعی است. از سال 2020، این شرکت در حال آزمایش نسخه پیشرفته تر (و حتی بیشتر وابسته به هوش مصنوعی) به نام Full Self-Driving است که در حال حاضر در مرحله بتای عمومی است. اگرچه به دلیل عملکرد بسیار متفاوت آن منبع نظرات متفاوتی بوده است، این واقعیت که بر یک شبکه عصبی متکی است که در واقع به سیستم اجازه می دهد تا “یادگیری” کند، یک دستاورد قابل توجه است.
3. پارکینگ خودکار
پارکینگ می تواند یک چالش واقعی باشد. بسیاری از رانندگان هنگام تلاش برای قرار دادن وسیله نقلیه خود در یک فضای تنگ دچار فرورفتگی یا خراش می شوند، بنابراین داشتن یک ویژگی مجهز به هوش مصنوعی برای کمک به شما در پارک کردن می تواند یک مزیت بزرگ باشد – ایمن تر کردن پارکینگ نه تنها برای راننده، بلکه برای عابران پیاده و سایر پارک شده ها. ماشین ها.
در حالی که بسیاری از وسایل نقلیه در حال حاضر دارای سنسورهای پارک هستند که فاصله تا یک مانع را به شما می گوید، برخی نیز از دوربین های بیرونی خود در ارتباط با آرایه سنسور خود برای پارک کردن خود استفاده می کنند و راننده نیازی به لمس هیچ یک از کنترل ها ندارد.
در مورد تسلا، این ویژگی Autopark نامیده می‌شود و به تنهایی خودرو را در یک نقطه پارک موازی یا عمود بر هم قرار می‌دهد. با این حال، هوش مصنوعی هیچ نقشی در پارک خودکار تسلا با اتوپارک ندارد. مدیر عامل شرکت، ایلان ماسک در سال 2022 اعلام کرد که تیم‌های هوش مصنوعی تسلا در حال تلاش برای بهبود این ویژگی هستند، بنابراین ممکن است زمانی که این ویژگی مجهز به هوش مصنوعی شود، شاهد پیشرفت‌های بیشتری باشیم.
کاربردهای بالقوه هوش مصنوعی در اتومبیل در آینده
در حالی که در حال حاضر استفاده از هوش مصنوعی در خودروها در حال توسعه چشمگیر است، بعید است همه چیز در آنجا متوقف شود. در آینده، ممکن است شاهد استفاده از هوش مصنوعی در خودروها برای اهداف بسیار بیشتری باشیم، از جمله:
- رانندگی خودکار به جای انسان.
- برقراری ارتباط هوشمند با سایر وسایل نقلیه
- برگزاری آزمون های رانندگی.
- تعیین اینکه آیا افراد مسن برای حضور در جاده مناسب هستند یا خیر.
همه این ویژگی‌ها پتانسیل بهبود ایمنی و راحتی در هنگام رانندگی را دارند، اما قبل از اینکه به دنیای رانندگی مبتنی بر هوش مصنوعی بپردازیم، باید عوامل مهمی را در نظر گرفت.
آیا می توان به هوش مصنوعی در وسایل نقلیه ما اعتماد کرد؟
در حالی که استفاده‌های بالا از هوش مصنوعی می‌تواند بسیار مفید باشد، اما تعدادی از خطرات نیز وجود دارد که باید در مورد هوش مصنوعی در اتومبیل‌ها تصدیق کرد که از خطاهای فنی شروع می‌شود.
از آنجایی که هوش مصنوعی نوعی فناوری است، مستعد خطاهای سیستمی است. در حالی که این اتفاق می‌تواند در خودروهای بدون هوش مصنوعی رخ دهد، اما در صورت شکست خود فناوری، تکیه بر ماشین‌های هوشمند برای ایمن نگه داشتن ما می‌تواند خطرناک باشد. مثلاً بگویید، ویژگی ادراک خطر مبتنی بر هوش مصنوعی خودروی شما در حالی که در جاده هستید خراب می‌شود. اگر برای هشدار دادن به شما در مورد خطرات به خودروی خود متکی هستید، ممکن است خودتان کمتر به دنبال آنها باشید. بنابراین، اگر خطای سیستمی وجود داشته باشد که از آن بی اطلاع باشید، به راحتی می توانید خود را در جاده در معرض خطر قرار دهید.
در مورد خودروهای خودران، خطرات ممکن است از قبل برای برخی آشکار باشد. احتمال خرابی یک خودروی خودران و ایجاد تصادف به جای جلوگیری از آنها بسیار واقعی است، به خصوص در حالی که سیستم های خودران در مرحله آزمایشی خود هستند (مانند ویژگی بتای کامل خودران تسلا). توسط بررسی ملی قانون مشخص شد که در هر میلیون مایل رانندگی، 9.1 تصادف اتومبیل خودران رخ می دهد که بیش از دو برابر اتومبیل های معمولی است. مدل‌های خودروهای زیادی وجود دارند که ویژگی‌های خودران را ارائه می‌دهند، بنابراین خطرات آن باید در نظر گرفته شود.
خودروهای خودران نیز مشکلات احتمالی دیگری مانند ناوبری معیوب را ایجاد می کنند. اگر مقصدی را تعیین کنید و سیستم ناوبری از کار بیفتد، ویژگی رانندگی خودران ممکن است شما را به جای دیگری ببرد، مگر اینکه یک گاوصندوق در سیستم تعبیه شده باشد تا از راندن شما از صخره یا دریاچه جلوگیری کند.
در یک مقاله مهندسی استنفورد، صلاحیت و ایمنی هوش مصنوعی مورد بررسی قرار گرفت و نویسنده بیان کرد:
[خودروهای خودران] تشخیص، طبقه‌بندی و عمل بر اساس اطلاعات به‌دست‌آمده از محیط را نسبت به همتایان انسانی‌شان دشوارتر می‌دانند، از جمله نحوه تشخیص دقیق و واکنش به چالش‌های غیرمنتظره مانند یک مانع بزرگ در جاده یا کودکی که به بیرون می‌رود. بین ماشین های پارک شده
این یک نکته کلیدی را در مورد اینکه چقدر می توان به هوش مصنوعی با استقلال کامل اعتماد کرد، مطرح می کند. در همان مقاله همچنین نوشته شده بود که «طراحان، مهندسان و تنظیم‌کننده‌ها باید با این فرض کار کنند که فناوری مستقل کامل نیست، و ممکن است هرگز نباشد و برخی تعاملات بین سیستم و راننده همیشه ضروری است. اگر چنین ملاحظاتی در نظر گرفته نشود، ممکن است منجر به مشکلات زیادی شود و کاربران انسانی را در معرض خطر قرار دهد.
ایلان ماسک از تسلا بسیار خوشبین بود که شرکت او رانندگی خودکار کامل را راه اندازی کرد و پیش بینی کرد که ظرف چند سال، وسایل نقلیه سازنده بدون دخالت انسان یا حتی نیاز به کنترل فیزیکی به صورت مستقل رانندگی خواهند کرد. با این حال، او و تیمش کشف کرده‌اند که کار خودران کردن خودروها، حتی با وجود هوش مصنوعی و برخی از قدرتمندترین رایانه‌های جهان در پشت آن، بسیار دشوارتر و زمان‌برتر از آن چیزی است که تصور می‌شد.
اتکای فزاینده به هوش مصنوعی برای رانندگی نیز ممکن است باعث کاهش کلی مهارت و مسئولیت راننده شود. همه ما قبل از اینکه بتوانیم به تنهایی وارد جاده شویم، باید یک آزمون رانندگی را پشت سر بگذاریم، اما اگر رانندگی خودکار عادی شود، ممکن است چنین آزمایش‌هایی و الزامات راننده به طور کلی کاهش یابد. به هر حال، اگر یک ماشین می تواند به راحتی برای شما رانندگی کند، یادگیری تمام قوانین جاده چه فایده ای دارد؟
خودروهای مجهز به هوش مصنوعی مزایا و معایب خود را دارند
ما قبلاً دیده‌ایم که هوش مصنوعی چگونه می‌تواند به طرق مختلف برای ما مفید باشد، چه در صنعت خودرو و چه در خارج از آن. اما مهم این است که راه‌های متعددی را که در سفر به این فناوری تکیه می‌کنیم، ممکن است اشتباه پیش برود، و پیشرفت‌هایی که باید انجام شود قبل از اینکه بتوانیم به طور کامل به آن اعتماد کنیم، مهم است. چه کسی می داند، ممکن است روزی همه ما در اتومبیل های خودران خود بدون هیچ مراقبتی در دنیا بنشینیم.