خودروهای با نیروی آب یک فناوری همیشه دست نیافتنی هستند. اما چرا؟
ماشینی که روی چیزی به پاکی آب کار می کند برای اکثر مردم ایده خوبی است. توانایی کارکردن وسیله نقلیه خود با سوخت پاک و پایدار و صرفه جویی در محیط زیست از آلودگی بیشتر به نفع همه جامعه است.
اما مفهوم خودرویی با نیروی آب برای چندین دهه موضوع بحث بوده است. در حالی که برخی از مخترعان ادعا می کنند که چنین نوآوری را توسعه داده اند، اکثر دانشمندان می گویند نه چندان سریع!
با این همه رمز و راز پیرامون خودروهای با موتور آب، حقیقت چیست و آیا ما آن را در طول زندگی خود خواهیم دید؟
چرا مردم معتقدند اتومبیل ها می توانند از آب به عنوان سوخت استفاده کنند؟
اکثر مردم عاشق یک تئوری توطئه خوب هستند، به خصوص نظریه ای که به نفع زمین ما باشد. و از آنجایی که برخی ادعا کرده اند خودرویی ساخته اند که روی آب کار می کند، بسیاری امیدوارند که چنین چیزی امکان پذیر باشد. اگرچه هرگز خودرویی تولید انبوه وجود نداشت که بتواند روی آب کار کند، اما بسیاری هنوز بر این باورند که این فناوری ممکن است. اما چرا؟
مردم به اتومبیل های با سوخت آب اعتقاد دارند زیرا این یک مفهوم زیبا است. در مورد آن فکر کنید—این یک جایگزین سازگار با محیط زیست برای خودروهای سنتی بنزینی و الکتریکی است. به هر حال آب یک منبع تجدیدپذیر است، بنابراین یک گزینه پایدار برای تامین انرژی خودروها است.
علاوه بر این، خودروهای با سوخت آب در مقایسه با خودروهای بنزینی آلایندگی کمتر یا حتی صفر را منتشر میکنند و آنها را به انتخاب تمیزتری برای حمل و نقل تبدیل میکند.
استنلی مایر ادعا کرد که ماشین او می تواند صرفاً روی آب حرکت کند
در دهه 1970، مخترع استنلی مایر ادعا کرد که ماشینی با نیروی آب ساخته است. او گفت که ماشینش میتواند تنها با آب کار کند و با استفاده از فرآیند الکترولیز، مولکولهای آب را به هیدروژن و اکسیژن تقسیم میکند و سپس برای تامین انرژی موتور احتراق میشود.
او اظهار داشت که سلول سوختی آب جدید او می تواند انرژی را تقویت کند و به عنوان منبع جایگزین انرژی مورد استفاده قرار گیرد. با این حال، ماشین مایر هرگز به صورت تجاری تولید نشد و جامعه علمی تا حد زیادی ادعاهای او را رد کرد.
در حالی که برخی می گویند مایر یک کلاهبردار بود و اختراع او هرگز جواب نداد، برخی نیز معتقدند که دولت و صنعت نفت کار او را سرکوب کردند. با این وجود، استنلی مایر علاقه بسیاری از افرادی را برانگیخت که همچنان به بررسی امکان تغذیه خودروها با آب ادامه می دهند.
یک واقعیت جالب این است که قصد مایر از پشت خودروی آبدارش هیچ ربطی به کمک به محیط زیست نداشت. در دهه 70، عربستان سعودی عرضه نفت به ایالات متحده را قطع کرد و قیمت گاز را افزایش داد. هدف مایر کمک به آمریکا در این بحران نفتی بود. اگر آمریکایی ها می دانستند چگونه یک وسیله نقلیه بنزینی را به یک وسیله نقلیه الکتریکی تبدیل کنند، تقریباً همه چیز را حل می کرد.
در سال 1998، مرگ ناگهانی استنلی مایر بعداً جرقه جنجال و تئوری های توطئه بیشتری را برانگیخت.
تئوری های توطئه در مورد اتومبیل های با نیروی آب
نظریهپردازان توطئه بر این باورند که شرکتهای بزرگ نفتی و دولت آمریکا برای پنهان کردن حقیقت در مورد خودروهای آبدار دست و پنجه نرم میکنند، زیرا این امر نیاز به نفت را از بین میبرد و سود بسیاری از شرکتها را از بین میبرد. گفته می شود که صنعت خودروسازی در تلاش است تا فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تداوم بخشد، زیرا آنها سود بیشتری دارند.
مقاله ای از Gaia ادعا کرد که آب می تواند به عنوان سوخت خودروها استفاده شود. در این مقاله چندین تئوری توطئه در مورد سرکوب این فناوری توسط دولت ذکر شده است. در این گزارش آمده است که مایر مسموم شد زیرا اختراع خودروی او برای شرکتهای نفتی تریلیونها دلار هزینه داشت. همچنین بیان می کند که وی مدتی در این زمینه تحت نظر بوده است. با این حال، هیچ مدرکی برای حمایت از این اتهامات وجود ندارد.
میر طرفداران زیادی دارد که از صمیم قلب از او حمایت می کنند و به تمام ادعاهای او اعتقاد دارند. از زمان درگذشت مایر، حق ثبت اختراع او منقضی شده است و به دیگران این فرصت را می دهد که اختراع او را تکرار کنند و کامل کنند. با این وجود، هیچ شرکت خودروسازی، معمولی یا غیر معمول، هرگز از طرح های او استفاده نکرده است.
علم خودروهای با موتور آب
خودروهای با نیروی آب به شکل هیدروژن به جلو رانده می شوند. به گزارش Science Alert، نمونه اولیه دستگاه هایی برای برداشت آب از هوا برای تولید سوخت هیدروژنی تولید شده است. به منظور تامین انرژی خودرو، گازهای هیدروژن و اکسیژن از طریق الکترولیز از مولکول های آب جدا می شوند. در حین احتراق گاز هیدروژن، بخار آب تولید می شود و در نتیجه فرآیند احتراق تمیزتر انجام می شود. این کار با کمک پیل سوختی آب انجام می شود.
وظیفه پیل سوختی آب این است که مقادیر کمی آب باردار الکتریکی را جذب کند و آب را به عناصر پایه H و O تقسیم کند. سپس هیدروژن به طور تمیز سوزانده می شود. علاوه بر این، مایر ادعا کرد که پیل سوختی آب میتواند عناصر H و O را دوباره به داخل سلول ترکیب کند تا بتواند خود را دوباره پر کند. دانشمندان با این موافق نیستند و ادعا می کنند که از نظر ریاضی غیرممکن است.
اگر تا به حال به این فکر کرده اید که چقدر به داشتن یک ماشین با نیروی آب که می توانید در جاده های معمولی رانندگی کنید نزدیک هستیم، پاسخ آن در آینده بسیار دور خواهد بود – اگر قرار باشد این اتفاق بیفتد. در سال 2002، شرکتی به نام Genesis World Energy ادعا کرد که با استفاده از انرژی از ساختار مولکولی آب به موفقیت دست یافته است. آنها حتی آن را برای صدور مجوز توسط شرکت های خودروسازی و حمل و نقل در دسترس قرار دادند.
با این حال، تا سال 2022، هیچ شرکتی از هیچ فناوری مرتبط با این توسعه استفاده نکرده است.
علاوه بر این، اگر میخواهید از الکتریسیته برای جداسازی هیدروژن و اکسیژن برای تولید استفاده کنید، چرا مانند هر خودروی برقی معمولی از آن برای تغذیه مستقیم موتور استفاده نکنید؟ یا بهتر از این، چرا به جای آن فقط یک خودروی هیدروژنی رانندگی نکنید؟
افسانههای ماشینهای آبدار
افسانه های زیادی در مورد ماشین های آب دار وجود دارد. گفتن اینکه یک ماشین از آب استفاده می کند، برخی از این تصور را دارد که ماشین در واقع از آب به عنوان سوخت استفاده می کند. اصلا اینطور نیست. برای مثال، خودروهای هیدروژنی گاز هیدروژن را در محفظههای احتراق نمیسوزانند، در عوض، گاز هیدروژن را با اکسیژن اتمسفر ترکیب میکند و باعث واکنش شیمیایی میشود که الکتریسیته تولید میکند. سپس این الکتریسیته برای به حرکت درآوردن موتور الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرد.
طبق قوانین ترمودینامیک، آب سوخت نیست. تنها راهی که سوخت می تواند انرژی را ذخیره کند، انتقال آن از یک مکان به مکان دیگر است (مثلاً مانند یک سد برق آبی کار می کند). همچنین برای تقسیم آب به عناصر H و O کار زیادی لازم است. دانشمندان هنوز راه کارآمدی برای حل این مشکل اساسی پیدا نکرده اند.
برخلاف نظریه پردازان توطئه، ساخت خودرویی که کاملاً روی آب کار می کند قانونی است. در واقع، این یک کشف تکنولوژیکی تاریخی با ابعاد بیسابقه است.
واقعیت ماشینهای آبدار
علیرغم تمام تئوریهای توطئه در مورد ماشینهای آبدار، آنها با رانندگی در جادههای ما فاصله زیادی دارند. به غیر از تولید خود پیل سوختی آب، دانشمندان موافقند که ساخت چنین خودرویی برخلاف قوانین علم است.
توسعه سیستمی به کارآمدی و قوی بودن موتورهای احتراقی سنتی یا وسایل نقلیه الکتریکی یک چالش خواهد بود. تا زمانی که یک پیشرفت بزرگ در نوآوری خودرو اتفاق نیفتد، بعید است به این زودی شاهد این فناوری باشیم.