Urtopia: دوچرخه الکترونیکی هوشمند فیبر کربنی فوق سبک در آینده

پر از فناوری پیشرفته و ویژگی های هوشمند، Urtopia سبک، سریع، قدرتمند و سرگرم کننده است. همچنین در حین پیش‌سفارش یک سرقت است.

دوچرخه برقی Urtopia Carbon

Urtopia یک دوچرخه الکترونیکی فیبر کربنی 4000 دلاری است که با فناوری های فانتزی پر شده است. در حال حاضر آخرین روزهای کمپین Indiegogo خود را با 50 درصد تخفیف به قیمت “فقط” 1999 دلار می گذراند. با توجه به مشخصات و ویژگی‌های آن، این تخفیف تا زمانی که ادامه دارد، بسیار زیاد است.

• چراغ جلو (20-25 لوکس)
• رادار mmWave به سواران وسایل نقلیه ورودی هشدار می دهد
• نوار هوشمند برای دیدن سرعت دوچرخه، حالت‌ها و اعلان‌ها
• کابل کشی داخلی
• ترمز هیدرولیک
• بدون کشیدن، حالت پدال
• باتری قابل جابجایی
• کنترل صدا
• دوچرخه خود را از طریق GPS و 4G پیدا کنید

• برند: Urtopia
• باتری: 360 وات ساعت، LG li-ion قابل جابجایی
• وزن: 30 پوند (13 کیلوگرم)
• حداکثر سرعت: 20 مایل در ساعت / 32 کیلومتر (IS)، 16 مایل در ساعت (25 کیلومتر)
• سبک ترمز: جلو و عقب دو پیستون هیدرولیک
• جنس قاب: فیبر کربن (قاب، چنگال، دسته، میله صندلی)
• اندازه چرخ: 700c 35mm
• موتور (W): هاب عقب 250 وات
• برد: 30-80 مایل (50-130 کیلومتر)
• دستیار برقی الکترونیکی: Eco، Comfort، Sport، Turbo
• شارژ: 2.5 ساعت شارژ سریع @ 36V 4A
• قابلیت اتصال: GPS، بلوتوث، WiFi، 4G

• ارزش عالی برای مشخصات و ویژگی ها
• ویژگی های ایمنی
• ویژگی های ضد سرقت
• به روز رسانی OTA ویژگی های جدیدی را به ارمغان می آورد
• باتری با قاب همسطح است
• بسیار سبک وزن
• طراحی مدرن

• نشانگرهای دور در نور شدید قابل مشاهده نیستند
• بل بدجور است

Urtopia که نام آن ترکیبی از Utopia+Urban است، به دنبال تکان دادن بازار دوچرخه های الکترونیکی با ویژگی های هوشمند نوآورانه است که یا کاملاً برای دوچرخه های مصرف کننده جدید هستند یا قبلاً فقط در مدل های با قیمت بالاتر یافت می شدند. مشخصات اصلی شامل یک موتور هاب 250 وات با درایو کربن گیت است که با چهار سطح کمک پدال و برد 30 تا 80 مایل ارائه می شود.

وقتی تمام فناوری‌های داخلی را در نظر می‌گیرید، مانند نمایشگر فرمان فعال با صدای هوشمند که تنظیمات شما را کنترل می‌کند و ناوبری GPS را ارائه می‌دهد، حسگر اثرانگشت و زنگ هشدار فعال ژیروسکوپ برای جلوگیری از سرقت، 4G (از طریق eSIM) برای نظارت بر دوچرخه از راه دور، mmWave حسگرهایی برای تشخیص وسایل نقلیه و موارد دیگر، این دوچرخه الکترونیکی در حال حاضر در کلاس خودش قرار دارد. چه به دنبال دوچرخه‌ای شیک، سریع و قابل اعتماد برای رفت‌وآمد آسان باشید و چه اولین دوچرخه الکترونیکی خود را در نظر بگیرید، Urtopia چیزی برای همه دارد. در حال حاضر تا 6 ژانویه 2022 از طریق کمپین Indiegogo با 50 درصد تخفیف به قیمت 1999 دلار برای پیش‌سفارش در دسترس است.

کمپین Indiegogo و مدل اولیه

در حالی که قدمت دوچرخه های الکترونیکی به دهه 1880 باز می گردد، در چند سال گذشته محبوبیت و گزینه های انتخابی بسته به سبک و بودجه سواری شما افزایش یافته است. در طول همه‌گیری، بازار دوچرخه‌های الکترونیکی شاهد افزایش 145 درصدی فروش از سال 2019 تا 2020 بود که تخمین زده می‌شد حدود نیم میلیون فروش داشته باشد که بیش از دو برابر فروش خودروهای الکتریکی در آن سال است. از آنجایی که قیمت‌های آن‌ها همچنان کاهش می‌یابد و عملکرد و دامنه آن‌ها بهبود می‌یابد، دوچرخه‌های الکترونیکی کاربردی‌تر و مقرون به صرفه‌تر از همیشه هستند.

Urtopia فوق سبک وزن، دامنه، ویژگی ها و سبکی باورنکردنی دارد که سرها را برمی گرداند و فک ها را از بین می برد. Urtopia با قیمت 1999 دلار مسلماً بهترین دوچرخه الکترونیکی با ارزش کل ادعایی 5375 دلار است که طبق صفحه Indiegogo آنها نه تنها همه چیز را با قیمتی که دارد در گرد و غبار باقی می گذارد، بلکه بهترین گزینه های فیبر کربنی را نیز در اختیار دارد. آنجا.

من در ماه گذشته نمونه اولیه مدل Urtopia را آزمایش کردم و از آن برای ترکیبی از رفت و آمد، لذت سواری و حتی کمی تریل سواری استفاده کردم. Urtopia حتی در حالت نمونه اولیه خود، با توجه به اینکه بسیاری از ویژگی‌های هوشمند آن هنوز در حال توسعه هستند و برای آزمایش در دسترس نیستند، هنوز مانند چیزی پنج سال جلوتر از زمان خود احساس می‌شود. من کمپین آنها را از نزدیک دنبال کرده ام و برخی از پیشرفت های کلیدی را که از نمونه اولیه تا مدل نهایی انجام شده است، به اشتراک خواهم گذاشت. در وضعیت فعلی، نمونه اولیه دارای برخی ویژگی‌های عجیب و غریب است، از جمله اینکه باید باتری را به صورت فیزیکی خارج کنید تا آن را خاموش کنید، زنگ آهسته پاسخ می‌دهد و نشانگر باتری نادرست حتی در صورت شارژ کامل.

من لیست مفصلی از مشکلاتی را که با تیم Urtopia مواجه شدم به اشتراک گذاشتم و در مورد آنها صحبت کردم و به آنها گفته شد که آنها از همه آنها در نمونه اولیه مطلع هستند و همه آنها در نسخه نهایی برطرف شده اند. به دنبال ایمیل به‌روزرسانی کمپین آن‌ها در چند ماه گذشته، می‌توانم پیشرفت و تعهد آن‌ها را برای حفظ حامیان و مشتریان بالقوه‌شان در جریان پیشرفت‌های تولیدشان ببینم.

طراحی و ساخت فیبر کربن

بسیاری از بازاریابی Urtopia از طراح قاب برنده جایزه خود، ماتیس هلر، که بیشتر به خاطر کارش با سری BMW I و قطار سریع السیر ICE 3 زیمنس شناخته شده است، تبلیغ می کنند. از بسیاری جهات، اورتوپیا شبیه یک خودروی لوکس و قطار سریع السیر است. با طراحی تقریباً مشکی آن، طراحی پنهان دوچرخه لزوماً فریاد نمی زند “به من نگاه کن”، اما وقتی توجه شما را جلب کرد، می توانید بگویید که این دوچرخه معمولی نیست، که من آن را دوست دارم. باتری با قاب ادغام می شود و آن را به طور کامل پنهان می کند به استثنای یک دستگیره قفل آزاد کننده کوچک.

با دیدن این برای اولین بار، بسیاری از مردم حتی متوجه نمی شوند که این دوچرخه الکترونیکی است. از نمای جانبی، قاب مانند صاعقه به نظر می رسد. در حال حاضر 3 سبک برای انتخاب وجود دارد. سیروس، لیرا و نیمه شب در پاریس. آنها دارای تغییرات دید در برگردان های کناری هستند که ظاهر کلی براق و شبیه به دوچرخه را تکمیل می کند. با سوار شدن به این دوچرخه در چندین پارک و شهر، مطمئناً شروع کننده مکالمه بود، زیرا افراد زیادی داشتم که به دوچرخه نگاه می کردند و از من در مورد آن سؤال می کردند. بسیاری از علاقه مندان به دوچرخه، به ویژه آنهایی که دارای دوچرخه های الکترونیکی دیگری بودند یا با آن ها آشنا بودند، وقتی من مشخصات و قیمت را به آنها گفتم، باور نداشتند.

جدای از ویژگی های هوشمند، دیگر ویژگی پرفروش، البته ساخت فیبر کربنی آن از جمله قاب، چنگال، میله صندلی و فرمان آن است. Urtopia بسیار سبک وزن است و تنها 30 پوند (13 کیلوگرم) وزن دارد و آن را به یکی از سبک ترین دوچرخه های الکترونیکی در این رده تبدیل می کند. این صرفه جویی در وزن فوراً قابل توجه بود و هنگام بارگیری دوچرخه در پشت SUV من یا هنگام حمل آن از پله ها مورد قدردانی قرار گرفت. دوچرخه به اندازه‌ای سبک است که می‌توان آن را روی شانه انداخت و مدتی آن را حمل کرد. به خصوص برای کسانی که به دنبال یک مسافر روزانه هستند، طراحی فیبر کربن “وزن” است.

حالت های قدرت و سواری

پنج حالت قدرت (پدال، اکو، راحتی، اسپرت و توربو) وجود دارد که می‌توان با استفاده از فرمان یا کنترل صوتی، آن‌ها را تغییر داد. اگر به کمک باتری نیاز ندارید یا نمی خواهید، حالت پدال یک تجربه دوچرخه معمولی را ارائه می دهد، در حالی که Turbo سریع ترین است و به کمترین رکاب زدن نیاز دارد. از آنجایی که دوچرخه دنده ندارد، Urtopia از یک موتور اختصاصی و سیستم کلاچ استفاده می کند که برای “تقلید از راندمان پدال زدن قابل دستیابی با تغییر دنده مکانیکی” طراحی شده است.

صندلی Velo همراه با سلیقه من کمی سفت است، اما همچنان نسبت به صندلی‌های استوک سنتی که دوچرخه‌ها معمولاً با آن‌ها عرضه می‌شوند، ارتقاء بزرگی دارد.

من در جاده‌ها، زمین‌ها و ارتفاعات مختلف سوار شدم و دوچرخه از دست نداد. در تپه های بسیار شیب دار، اگر می خواهید از تپه بالا برید، احتمالاً باید دوچرخه را در توربو قرار دهید و روی پدال های خود بایستید، اما هنوز تفاوت شب و روز در مقایسه با نداشتن کمک وجود دارد. اگرچه این در درجه اول برای استفاده در جاده طراحی شده است، من این را در چند مسیر آفرود آسان طی کردم، و حتی با وجود لاستیک های باریک و عدم شوک، آن را به خوبی اداره کرد.

حالت توربو در بیشتر رانندگی‌هایم کمی بیش از حد شلخته و سریع به نظر می‌رسد و بنابراین معمولاً دوچرخه را در حالت راحتی نگه می‌داشتم که احساس می‌کردم قدرت و سرعت زیادی دارد. من می توانستم خیلی سریع به حداکثر سرعت دوچرخه برسم (نسخه اروپایی 25 کیلومتر در ساعت، نسخه ایالات متحده 32 کیلومتر در ساعت). وقتی در جاده‌های شلوغ‌تر با ماشین‌ها سوار می‌شدم، ولع بیشتری در من ایجاد می‌کرد، زیرا می‌دانستم که من و دوچرخه می‌توانیم به مسیر خود ادامه دهیم، اما فرماندار سرعت مانع ما می‌شود. البته اینها قوانین دولتی است و هیچ ایرادی از دوچرخه وجود ندارد، اما همه چیزهایی که دوچرخه، حتی با موتور نسبتاً کوچکتر 250 وات آن، برای اکثر آنها کافی است، کافی است.

ویژگی های کلیدی

صفحه نمایش هوشمند و کنترل صوتی هوش مصنوعی

صفحه نمایش نقطه‌ای LED از نویسه‌های خال‌خالی سفید روشن و بزرگ برای نمایش اطلاعات کلیدی از جمله سرعت، حالت برق، عمر باتری و نشانگرهای چراغ راهنما استفاده می‌کند. حتی در زیر نور مستقیم خورشید، من توانستم همه چیز را ببینم، اگرچه آنطور که می خواستم واضح نبود، اما ظاهراً با آخرین به روز رسانی آنها حل شده است. در مقایسه با نمایشگر نمونه اولیه من، نسخه نهایی در واقع بزرگ‌تر، روشن‌تر و واضح‌تر خواهد بود. طبق به‌روزرسانی، Urtopia اکنون پنل نمایشگر را نزدیک‌تر در زیر پوشش بهبود یافته نسبت به نمونه اولیه قرار می‌دهد. این اثر هاله محو شده را برطرف می کند و هر نقطه را واضح تر می کند. علاوه بر این، آنها همچنین الگوهای منحصر به فرد DIY اختیاری را برای تعدادی از رابط های روی نمایشگر از طریق برنامه همراه اضافه کرده اند.

نسخه نهایی همچنین دارای یک بلندگوی 3w است که می تواند اعلان ها را از تلفن جفت شده شما به اشتراک بگذارد. مدل اولیه من فقط از صداهای قابل شنیدن برای چراغ راهنما، زنگ زدن زنگ و تغییر حالت های برق پشتیبانی می کرد. در داخل خانه، دو میکروفون حذف نویز برای تشخیص دستورات صوتی وجود خواهد داشت، اما باز هم، من نتوانستم هیچ یک از اینها را امتحان کنم. وقتی نسخه نهایی را در دست دارم، کنجکاو هستم که ببینم تشخیص صدا در سرعت های بالاتر یا روزهای بادتر چقدر خوب کار می کند. به همین ترتیب، من تصور می کنم که شنیدن بلندگوها بسیار سخت تر است.

فرمان “Smartbar”

سمت چپ دارای یک D-pad چهار طرفه است. بالا و پایین حالت برق خود را تغییر دهید و چپ و راست چراغ راهنما هستند. از آزمایش‌های من، چراغ‌های راهنما که در هر طرف دوچرخه نمایش داده می‌شوند به اندازه کافی روشن نبودند که در طول روز دیده شوند و بنابراین چندان مفید نبودند.

در سمت راست یک دکمه خوان اثر انگشت/لمسی تکی وجود دارد که در حالت فعلی، من واقعاً آن را دوست ندارم. اولاً مانند دکمه های سمت چپ فاقد فشار یا کلیک است و ثانیاً پاسخگو نیست. علاوه بر باز کردن قفل دوچرخه با اثر انگشت ثبت شده شما، در حین دوچرخه سواری نیز زنگ را به صدا در می آورد. بین زمانی که زنگ را می زنید و در واقع به صدا در می آید تاخیر قابل توجهی وجود دارد. حتی آزاردهنده‌تر این است که در حال حاضر نمی‌توانید به سرعت پشت سر هم مانند زنگ مکانیکی زنگ بزنید. حتی اگر این مشکل در نسخه نهایی برطرف شود، این قسمتی است که من همچنان از زنگ مکانیکی استفاده می‌کنم تا در صورت وجود هرگونه مشکل الکترونیکی، مانند عدم ثبت کلیک یا نامفهوم بودن به دلیل خاموش بودن بلندگو، ایمن‌تر باشم.

اتصال بیشتر

Urtopia از بلوتوث، WiFi و اتصال 4G پشتیبانی می کند. این دوچرخه را با تلفن شما جفت می کند و همچنین از به روز رسانی نرم افزار OTA پشتیبانی می کند. سنسورهای mmWave زمانی که خودروها شناسایی می شوند به شما هشدار می دهند، اما نرم افزار فعلی در مدل اولیه آن را پشتیبانی نمی کند. به همین ترتیب، GPS و eSIM که ویژگی‌های ناوبری و ردیابی را فعال می‌کنند به جفت شدن با تلفن شما و برنامه همراهی که برای آزمایش در دسترس نبود، متکی هستند. Urtopia برنامه های ویژه داده 4G را با قیمت 30 دلار در سال اعلام کرده است که شما را از راه دور به دوچرخه متصل می کند. من علاقه مندم که از کدام ارائه دهندگان خدمات استفاده می شود و این سرویس چقدر قابل اعتماد خواهد بود.

رویکرد ارتوپیا

ارزش نوآورانه و تخفیف Indiegogo

حتی گران‌ترین و پیشرفته‌ترین گزینه‌های دوچرخه برقی نیز تا حد زیادی از همان فرمول و احساس پیروی می‌کنند. تفاوت آنها در محدوده، موتور، وزن و طراحی آنهاست. با این حال، Urtopia یکی از اولین شرکت‌هایی است که تاکید زیادی بر ویژگی‌های هوشمند یکپارچه و سیستم‌های ایمنی دارد که نه تنها یک سواری هیجان‌انگیزتر، بلکه در دسترس‌تر و کاربردی‌تر نیز می‌سازد.

Urtopia در واقع من را یادآور زمانی است که OnePlus برای اولین بار وارد بازار شد، زیرا یکی از اولین برندهای گوشی بود که مشخصات بالایی را با کسری از هزینه رقبا ارائه کرد. این یکی از اولین بارهایی بود که به مصرف کنندگان یک تلفن ارزان قیمت ارزان قیمت و بدون مصالحه داده شد. جدای از طراحی قاب و ویژگی‌های هوشمند، مشابه نحوه ساخت تلفن‌ها، بسیاری از قطعات Urtopia از جمله باتری 360 وات ساعت ال‌جی، موتورهای هاب بدون برس مبتنی بر گشتاور 250 وات و تسمه کربنی گیتس، در قفسه‌ها قرار دارند که سایر قطعات رقیب E- پیشنهاد دوچرخه. با این حال، تفاوت بزرگ این است که Urtopia راهی برای کاهش رقابت پیدا کرده است.

در حال حاضر، سفارش دوچرخه به حمایت از کمپین آنها در Indiegogo محدود می شود، که از 6522٪ از 40,016 دلار هدف انعطاف پذیر فراتر رفته و با 1,039 حامی، 2,609,989 دلار جمع آوری کرده است. طبقه پایه آنها Urtopia را به قیمت 1999 دلار به همراه مالیات و حمل و نقل به فروش می رساند. در زمان این مقاله، این کمپین قرار است تا چند روز دیگر با تحویل تخمینی از فوریه 2022 به پایان برسد. این Indiegogo با قیمتی کمتر از بسیاری از دوچرخه های الکترونیکی سنتی غیر فیبر کربنی و ویژگی های بسیار بیشتر نسبت به سایر مدل های فیبر کربنی قیمت گذاری بسیار جذاب است

راه اندازی و پشتیبانی

به خصوص برای کسانی که تازه وارد صحنه دوچرخه‌های الکترونیکی شده‌اند یا حتی به طور کلی تازه کار دوچرخه‌سواری می‌کنند، سیستمی به این پیشرفته ممکن است در ابتدا ترسناک به نظر برسد. نمی دانستم چه انتظاری دارم، آماده بودم که زمان زیادی را با مونتاژ بگذرانم. با این حال، با کمال تعجب، راه اندازی بسیار ساده و آسان بود. چیزی که من از آن قدردانی کردم که واقعاً به متمایز شدن Urtopia از سایر رقبای جدید کمک می کند، تعداد راهنماها و عیب یابی آنها از طریق سایت رسمی و صفحه YouTube خود است.

پس از رسیدن دوچرخه و باز کردن جعبه، متوجه خواهید شد که کل دوچرخه به استثنای چرخ جلو و باتری آن از قبل مونتاژ شده است. علیرغم اینکه Urtopia یک فرآیند نسبتاً ساده برای تنظیم دوچرخه است، یک ویدیوی دو دقیقه ای بسیار آسان برای دنبال کردن دارد که به شما نشان می دهد چگونه چرخ جلو را وصل کنید، باتری را وارد کنید و دوچرخه را برای اولین بار روشن کنید. در مجموع، از جمله با پمپاژ هوا در لاستیک ها، می توانید جاده دوچرخه را در کمتر از 15 دقیقه آماده کنید.

ضمانتنامه

برای آسودگی خاطر، Urtopia شامل یک ضمانت نامه قابل انتقال دو ساله دربرابر تمام عیوب تولیدی است که اکثر اجزای اصلی دوچرخه (به استثنای لنت ترمز، پره ها و لاستیک ها) را پوشش می دهد، یک ضمانت دو ساله نسبتاً برای باتری، و 10 سال ضمانت برای قاب فیبر کربنی. هر چند چند نکته مهم وجود دارد که باید به آنها توجه کرد:

• برخی از لوازم جانبی رایگان تحت پوشش خدمات گارانتی نیستند
• هزینه های نیروی کار برای تعویض قطعات به قاب های جایگزین شامل نمی شود
• هنگامی که تمام قطعات یدکی برای گارانتی برای مشتری ارسال می شود، مشتری حمل و نقل را پوشش می دهد

افکار نهایی

اگرچه واحد بررسی من یک نمونه اولیه با بسیاری از ویژگی‌ها بود که هنوز در دسترس نیستند، من قبلاً به تجربه Urtopia گره خورده‌ام. حتی در حالت غایب، این تجربه بسیار غنی‌تر از فناوری نسبت به دوچرخه‌هایی است که دو برابر قیمت پیشنهادی آن است. این دوچرخه علاوه بر ظاهر عالی، سریع، قدرتمند و سرگرم کننده است. دانستن آنچه هنوز در راه است و به روز رسانی ها و ترفندهای مستمری که تیم توسعه انجام می دهد، من را برای امتحان مدل نهایی تولید هیجان زده کرده است.

2000 دلار سرمایه‌گذاری بزرگی است، اما Urtopia همه چیزهای دیگر را در این نقطه قیمت تخفیف 50 درصدی خرد می‌کند، و زمانی رقابتی است که پس از پایان کمپین Indiegogo پیش‌سفارش، قیمت تمام شده را افزایش دهد.

منبع مقاله