همه چیز مربوط به تسلا نیست. اینها برندهای EV هستند که زیر رادار پرواز می کنند، و وقت آن است که نگاهی بیندازید.
ما شاهد برخی از خودروهای الکتریکی فوق‌العاده جالب از برندهای محبوبی مانند تسلا، ریویان و پولستار هستیم. کامیون آینده‌نگر Rivian R1T بالاخره راه خود را به مشتریان باز می‌کند، Polestar توسط Volvo زیباترین خودروهای برقی موجود در بازار را عرضه می‌کند و تسلا به داشتن برخی از با ارزش‌ترین خودروهای برقی موجود در بازار مشهور است. اما برخی از تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی مبهم تر و کمتر شناخته شده در سراسر جهان کدامند؟
در اینجا پنج مورد از جالب‌ترین شرکت‌هایی که خودروهای برقی تولید می‌کنند، آورده شده است که باید بدانید که مورد توجه اصلی قرار نمی‌گیرند.
1. دلورین
Delorean بالاخره بازگشت و نسخه لانچ Alpha5 را معرفی کرد. این یک خودروی برقی باشکوه با درهای بزرگ بال مرغان دریایی، چراغ عقب میله و حتی چند صندلی عقب است. دلورین می‌گوید که آلفا 5 در کمتر از سه ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می‌رسد و بیش از 300 مایل برد دارد، بنابراین تبلیغات زیادی دارد.
این خودرو برخی از عناصر طراحی را از مدل 1981 DMC-12، خودروی معروفی که در سری Back to the Future به نمایش گذاشته شده است، گرفته است، اما به نظر می رسد در هسته آن یک وسیله نقلیه مجزا به طور کلی تلاش می کند تا هویت خود را پیدا کند. هنوز اطلاعاتی در مورد قیمت در دسترس نیست، اما Delorean کسانی را که می خواهند Alpha5 رزرو کنند تشویق می کند تا در لیست پستی آن ثبت نام کنند.
2. NIO
مانند بسیاری از خودروهای برقی کمتر شناخته شده، NIO یک استارتاپ چینی EV است. تعداد زیادی استارت آپ خودروهای برقی در رسانه های اجتماعی دیده می شوند که رندر چشمگیری از خودرویی که می خواهند بسازند را به نمایش می گذارند و به سادگی منتظر سرمایه گذاران و تولید هستند. متأسفانه، این استارت‌آپ‌ها اغلب حتی یک خودرو را نیز تحویل نمی‌دهند.
از سوی دیگر، NIO، طبق بیانیه مطبوعاتی می 2022، تاکنون بیش از 200000 وسیله نقلیه تحویل داده است.
NIO مدل های بسیار چشمگیری را در خط تولید خود دارد که از سدان ها و SUV ها تشکیل شده است. برای مثال ES7 دارای مشخصات و ویژگی های چشمگیری است. ES7 در کمتر از 4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد، بردی بیش از 570 مایل دارد و می تواند تا 4400 پوند را یدک بکشد. جالب است که چگونه یدک کشی یک تریلر سنگین ممکن است بر برد در شرایط دنیای واقعی تأثیر بگذارد. همچنین دارای فضای داخلی زیبا با نور محیط و صفحه نمایش لمسی بزرگ است. ES7 حتی برندهای لوکس آلمانی را نیز برای پول خود به ارمغان می آورد.
قیمت از حدود 70000 دلار شروع می شود و در حال حاضر فقط در چین و بخش هایی از اروپا قابل خرید است، اگرچه آنها قصد دارند تا سال 2025 چندین کشور جدید از جمله استرالیا و ایالات متحده را به این لیست اضافه کنند.
3. فیسکر
کسانی که مدت هاست طرفدار خودروهای الکتریکی بوده اند، ممکن است این مورد را بشناسند، اما مدتی است که از بازار خودروهای برقی خارج شده است. فیسکر در سال 2011 با کارما، یک سدان لوکس و تمام الکتریکی جالب به نمایش درآمد. اگرچه تحویل اولین بار در ژوئیه 2011 آغاز شد، اما پس از اعلام ورشکستگی تنها تولید کننده باتری، تا نوامبر 2012 تولید آن متوقف شد. کارما نیز فروش ضعیفی داشت و تنها حدود 2000 خودرو در سراسر جهان فروخته شد.
با این حال، فیسکر با معرفی Ocean، کراس اوور تمام الکتریکی خود، بازگشته است. باز هم، Fisker به دنبال طراحی کمی عجیب و غریب با ظاهر جعبه‌ای و ویژگی‌های منحصربه‌فردی است که در بسیاری از خودروهای الکتریکی یافت نمی‌شود. به عنوان مثال، سقف خورشیدی آن از انرژی خورشیدی برای کمک به شارژ باتری استفاده می کند. فیسکر در وب‌سایت خود ادعا می‌کند که سقف خورشیدی آن «می‌تواند تا ۱۵۰۰ مایل تمیز و بدون انتشار در سال تولید کند». پنل‌های خورشیدی نمی‌توانند کل ماشین را شارژ کنند، اما می‌توانند در راه‌اندازی وسایل الکترونیکی در داخل خودرو کمک کنند و باتری گرانبها را برای برد ذخیره کنند.
Fisker Ocean از 37999 دلار شروع می شود. با این حال، فقط بالاترین تریم ها در ابتدا تولید و ارسال می شوند که برای شما 68999 دلار هزینه دارد. تخمین زده می شود که تحویل آن تا پایان اکتبر 2022 آغاز شود.
4. آسپارک
Aspark Owl اولین هایپرکار ژاپنی تمام الکتریکی است. Aspark ادعا می کند که خودروی برقی این شرکت می تواند در 1.69 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد که آن را به یکی از سریع ترین خودروهای جهان تبدیل می کند. این حتی سریعتر از رکورد فعلی کونیگزگ جمرا، یک هیبریدی پلاگین سوئدی، با 1.9 ثانیه است. جغد بیش از 2000 اسب بخار قدرت تولید می کند، حداکثر سرعت آن 400 کیلومتر در ساعت (تقریبا 248 مایل در ساعت) و برد تخمینی 450 کیلومتر (279 مایل) است.
اگرچه ابرخودرویی مانند این برای بسیاری از ما دور از دسترس است، اما این یک شاهکار مهندسی شگفت انگیز توسط هر خودروسازی، به ویژه در دنیای EV است. جغد در دسامبر 2020 در آمریکای شمالی و اروپا به قیمت حدود 3 میلیون دلار به فروش رفت.
5. بایتون
Byton یک استارتاپ چینی برای خودروهای برقی است که از M-Byte، یک شاسی بلند تمام الکتریکی زیبا رونمایی کرده است. بایتون قصد دارد خودروهای خود را به صورت محلی در چین، بخش‌هایی از اروپا و ایالات متحده بفروشد. M-Byte با باتری 95 کیلووات ساعتی تا 286 مایل برد دارد و هدف آن شارژ شدن 0 تا 80 درصد در 35 دقیقه است. M-Byte روندهای نمایشگرهای سرگرمی اطلاعاتی آینده نگرانه را با صفحه نمایشی که طول داشبورد را کشیده است دنبال می کند.
به غیر از آن مشخصات چشمگیر، بایتون این وسیله نقلیه با قدرت سطح سوپراسپرت را تبلیغ نمی کند. Byton بیان می کند که نسخه RWD در 7.5 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد، در حالی که نسخه AWD کمی سریع تر در 5.5 ثانیه است. این خبر خوبی برای کسانی است که علاقه مند به خرید Byton M-Byte در آینده هستند. استارت‌آپ‌های EV که خودروهایی با عملکرد باورنکردنی و برد بسیار طولانی طراحی می‌کنند، در نهایت ساخت آنها دشوارتر است و احتمال کمتری دارد که به‌سرعت به مشتریان تحویل داده شوند. Byton ایجاد یک متقاطع برای خانواده های روزمره ممکن است بیشتر از سرمایه گذاران حمایت کند و برای مشتریانی که پاسخگوی آن است مقرون به صرفه تر باشد.
هنوز قیمت رسمی و تاریخ عرضه M-Byte اعلام نشده است.
دهه 2020 یک دهه فوق العاده برای خودروهای الکتریکی خواهد بود
اگرچه این دهه تا کنون مشکلات خود را با کمبود تراشه و یک بیماری همه گیر جهانی داشته است، تولیدکنندگان خودرو همچنان به پیشروی و تحویل خودروهای برقی به مشتریان خود ادامه می دهند. خودروهای برقی مقرون به صرفه تر به مرور زمان عرضه خواهند شد و جهان به آرامی موتورهای احتراق داخلی آنها را با خودروهای تمام الکتریکی تمیزتر مبادله خواهد کرد.