اگرچه وسایل نقلیه برقی در مقایسه با خودروهای ICE دارای نیروی محرکه کاملاً متفاوتی هستند، اما خودروهای برقی به همان میزان نگهداری نیاز دارند.
یکی از جنبه های جذاب داشتن یک وسیله نقلیه الکتریکی (EV) کاهش هزینه تعمیر و نگهداری در مقایسه با خودروهای بنزینی معمولی است. صاحبان خودروهای برقی می توانند هزینه های مربوط به تنظیم اختصاصی و دشوار موتور، تعویض روغن، سرویس گیربکس و تعویض تسمه را دور بزنند.
با این حال، خودروهای الکتریکی کاملاً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری نیستند و برای عملکرد بهینه نیاز به بررسی و خدمات دوره ای دارند. درک نیازهای نگهداری منحصر به فرد خودروهای الکتریکی برای به حداکثر رساندن عملکرد و طول عمر آنها بسیار مهم است.
در این پست وبلاگ، ما به کارهای اساسی تعمیر و نگهداری که باید برای حفظ عملکرد روان و کارآمد وسیله نقلیه شما اولویت بندی شوند، می پردازیم.
تعمیر و نگهداری تایر و چرخش
تعمیر و نگهداری تایر بخش قابل توجهی از هزینه کلی تعمیر و نگهداری خودروهای برقی را تشکیل می دهد. برای دارندگان خودروهای برقی از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا لاستیک‌ها در خودروهای برقی سریعتر از خودروهای گازسوز فرسوده می‌شوند.
وزن اضافی که یک خودروی الکتریکی روی یک خودروی احتراقی حمل می‌کند، عمدتاً به دلیل بسته باتری، می‌تواند سایش تایر را تسریع کند. بنابراین چرخش منظم لاستیک برای دارندگان خودروهای برقی به منظور افزایش عمر لاستیک از اهمیت بیشتری برخوردار است.
به طور کلی توصیه می شود تایرهای خودروی برقی خود را هر 6000 تا 8000 مایل بچرخانید، به خصوص اگر صاحب یک خودروی الکتریکی با عملکرد بالا هستید. با این حال، ضروری است که دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود را بررسی کنید یا با یک تکنسین مجرب مشورت کنید، زیرا فاصله زمانی توصیه شده ممکن است بسته به مدل EV خاص و نوع لاستیک متفاوت باشد.
همچنین باید به طور مرتب فشار باد لاستیک های خود را چک کنید. لاستیک‌های کم باد می‌توانند راندمان سوخت را کاهش دهند، تأثیر منفی روی هندلینگ داشته باشند و خطر انفجار را افزایش دهند. باد کردن بیش از حد لاستیک ها نیز توصیه نمی شود، زیرا می تواند منجر به کاهش کشش و سایش ناهموار شود. برای فشار بهینه لاستیک به دفترچه راهنمای وسیله نقلیه خود یا توصیه های سازنده لاستیک مراجعه کنید و از یک فشارسنج مطمئن برای بررسی و تنظیم فشار استفاده کنید.
بازرسی بصری منظم لاستیک ها نیز مهم است. به دنبال هر گونه نشانه آسیب، مانند بریدگی، برآمدگی، یا الگوهای سایش ناهموار باشید. رسیدگی سریع به این مشکلات می تواند از آسیب بیشتر و خرابی احتمالی تایر جلوگیری کند.
بازرسی لنت و مایعات ترمز
در حالی که وسایل نقلیه الکتریکی معمولاً به ترمز احیا کننده متکی هستند که سایش لنت ترمز را کاهش می دهد، بازرسی و تغییر دوره ای آنها همچنان ضروری است. زیرا رانندگی با لنت ترمز فرسوده در جاده می تواند خطرناک باشد. خبر خوب این است که چون موتورهای الکتریکی دارای ترمز احیا کننده قوی هستند، لنت ترمزهای اصطکاکی خودروهای الکتریکی نیازی به تعویض مکرر ندارند. آنها می توانند تا 200000 مایل در اتومبیل هایی که سخت رانده نمی شوند دوام بیاورند.
توصیه کلی این است که روغن ترمز را نیز هر دو سال یک بار تعویض کنید. با گذشت زمان، مایع می تواند آلاینده هایی مانند خاک، زباله و گرد و غبار ترمز را جمع کند. اینها کیفیت مایع را کاهش داده و بر عملکرد سیستم ترمز تأثیر می گذارد. تغییرات منظم، منبعی تازه و عاری از آلودگی را تضمین می کند و عملکرد ترمز قابل اعتمادی را ارتقا می دهد.
برنامه پیشنهادی برای تعویض روغن ترمز در خودروهای برقی از سازنده ای به سازنده دیگر متفاوت است. به عنوان مثال، تسلا توصیه می‌کند هر دو سال یکبار روغن ترمز را از نظر آلودگی بررسی کنید، در حالی که Bolt EV می‌تواند 150000 مایل را قبل از نیاز به تعویض روغن ترمز طی کند.
تعویض مایع برف پاک کن و مایع شوینده شیشه جلو
دید واضح برای رانندگی ایمن بسیار مهم است، و به همین دلیل است که حفظ برف پاک کن های شیشه جلو شما بسیار مهم است. تیغه های برف پاک کن را به طور مرتب بررسی کنید و در صورت بروز علائم خرابی، مانند رگه شدن یا پرش، آنها را تعویض کنید. علاوه بر این، اطمینان حاصل کنید که مخزن مایع شیشه شوی به اندازه کافی پر شده است، به خصوص در فصولی که شرایط جاده مستعد ایجاد کثیفی و کثیفی است.
تعویض فیلتر هوای کابین
خودروهای برقی معمولا دارای فیلترهای هوای کابین هستند که به حذف آلاینده ها و آلرژن ها از هوایی که تنفس می کنید کمک می کند. این فیلترها با گذشت زمان ممکن است مسدود شوند و کارایی آنها کاهش یابد. بنابراین، بازرسی منظم و تعویض فیلتر هوای کابین برای اطمینان از گردش هوای تمیز و تازه در خودروی الکتریکی شما ضروری است. قانون کلی این است که هر 15000 تا 30000 مایل فیلترهای هوا را تعویض کنید.
نگهداری و مدیریت باتری
تفاوت اصلی در تعمیر و نگهداری بین خودروهای ICE و خودروهای الکتریکی ناشی از باتری کششی بزرگ دومی است که در خودروهای احتراقی وجود ندارد و بنابراین نیازی به توجه خاصی ندارد. باتری قلب (و گران‌ترین جزء واحد) یک وسیله نقلیه الکتریکی است، بنابراین تعمیر و نگهداری مناسب برای طول عمر و عملکرد آن بسیار مهم است. در حالی که باتری های مدرن EV طراحی شده اند تا با حداقل تعمیر و نگهداری بادوام باشند، هنوز چند ملاحظات کلیدی وجود دارد.
در مرحله اول، باتری را در محدوده دمایی توصیه شده خود نگه دارید، زیرا دماهای شدید می تواند بر کارایی و طول عمر آن تأثیر بگذارد. ثانیا، دستورالعمل های سازنده را برای شارژ و دشارژ کردن باتری برای بهینه سازی عملکرد آن و جلوگیری از شارژ بیش از حد یا تخلیه عمیق دنبال کنید. برخی از مدل ها همچنین به شما امکان می دهند حداکثر محدودیت شارژ را برای کمک به افزایش عمر باتری تعیین کنید.
سطوح مایع خنک کننده را بررسی کنید
در حالی که خودروهای برقی موتورهای سنتی ندارند که سطح حرارتی مشابه موتورهای احتراق داخلی تولید می‌کنند، اما همچنان به سیستم‌های خنک‌کننده برای تنظیم دمای اجزای حیاتی مانند باتری و موتورها متکی هستند. سطح پایین مایع خنک کننده می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد و در نتیجه کاهش راندمان، آسیب احتمالی به قطعات و حتی خرابی شود. بنابراین، مهم است که خنک کننده باتری خودروی الکتریکی خود را به طور دوره ای بررسی کنید.
هر سازنده EV دستورالعمل‌ها و توصیه‌های خاص خود را در مورد نگهداری مایع خنک‌کننده بسته باتری دارد، اما معمولاً برای مدتی طولانی نیازی به تغییر آن نخواهید داشت. برخی از سازندگان، مانند تسلا، حتی بیان می‌کنند که خنک‌کننده بسته باتری نیازی به تغییر در طول عمر خودرو ندارد، اگرچه بسیاری از مالکان هنوز تصمیم می‌گیرند آن را هر چند سال یکبار تعویض کنند.
به روز رسانی نرم افزار و عیب یابی خودرو
به روز رسانی نرم افزار می تواند عملکرد را بهبود بخشد، مشکلات احتمالی را برطرف کند و ویژگی های جدیدی را معرفی کند. به روز ماندن با به روز رسانی های نرم افزاری برای به حداکثر رساندن قابلیت ها و کارایی ماشین الکتریکی شما بسیار مهم است.
علاوه بر این، عیب‌یابی منظم خودرو، چه از طریق نرم‌افزار توصیه‌شده توسط سازنده یا با مشورت با یک تکنسین مجرب، می‌تواند به شناسایی هر گونه مشکل اساسی، جلوگیری از مشکلات جدی‌تر در خط، و به طور کلی اطمینان از عملکرد بهینه خودروی الکتریکی شما کمک کند.
سایر الزامات تعمیر و نگهداری خودرو جنرال الکتریک
علاوه بر مناطق خاص ذکر شده در بالا، خودروهای برقی نیز نیازمندی های کلی تعمیر و نگهداری مشابه خودروهای سنتی هستند. اینها ممکن است شامل تعویض روغن دیفرانسیل، تعویض مایع گیربکس، بازرسی چراغ ها و سیگنال ها، بررسی تراز و تعلیق چرخ ها، تعویض کیسه خشک کن AC یا تمیز کردن زیرانداز باشد.
برای بهترین عملکرد، به طور منظم از خودروی الکتریکی خود نگهداری کنید
در حالی که خودروهای الکتریکی در مقایسه با خودروهای سنتی نیاز به تعمیر و نگهداری کمتری دارند، اما همچنان برای عملکرد بهینه و طول عمر ضروری است. شما می توانید کارهای آسانی مانند چک کردن فشار باد لاستیک، بازرسی بصری، تعویض برف پاک کن و مایع شوینده شیشه جلو، و تمیز کردن عمومی را در خانه بدون هیچ کمک حرفه ای انجام دهید.
با این حال، سایر وظایف فنی مانند بازرسی لنت ترمز و مایعات، سرویس خنک کننده و AC، تراز چرخ ها، و عیب یابی عمیق باید به متخصصانی واگذار شود که تخصص و تجهیزات لازم را دارند.