BYD یکی از بزرگترین برندهای خودروهای الکتریکی در جهان است. چگونه است که افراد کمی در مورد آن شنیده اند؟
این یک زمان هیجان انگیز برای بازار خودروهای الکتریکی است. این یکی از صنایع به سرعت در حال رشد در فناوری و طراحی است. تسلا در سالهای اخیر به دلیل ظاهر خوب و قیمت متوسط به صدرنشین تولیدکنندگان خودروهای برقی رسیده است و شرکتهایی مانند مرسدس، تویوتا و لوسید پشت سر گذاشتهاند.
BYD از زمانی که از شرکتی که فقط باتری تولید می کرد به تولید خودروهای برقی تمام عیار تغییر پیدا کرد، تأثیر فوق العاده ای بر بازار خودروهای برقی گذاشته است. در حالی که در مورد نوآوری های EV صحبت می کنیم، در اینجا دلیل BYD نامی است که می خواهید به خاطر بسپارید.
از متخصص باتری تا سازنده خودروهای برقی
بی وای دی (رویاهای خود را بسازید) یک شرکت چینی مستقر در شنژن است که در سال 1995 توسط شیمیدان، میلیاردر و کارآفرین وانگ چوانفو تأسیس شد. هدف چوانفو رقابت با بازار صادرات باتری های قابل شارژ ژاپن با ایجاد شرکت خود بود. این امر باعث شد چین بیشتر سهم بازار باتری های قابل شارژ را از ژاپن بگیرد.
به عنوان سازنده باتری های قابل شارژ، BYD به بزرگترین تامین کننده باتری برای تلفن های همراه تبدیل شد که تا به امروز بیشترین درآمد آن را تشکیل می دهد.
وانگ چوانفو فرصتهایی را در وسایل نقلیه الکتریکی دید، بنابراین در سال 2002 شرکت خودروسازی چینی Tsinchuan Automobile Co Ltd را خریداری کرد. او بعداً با استفاده از کارخانههایی که BYD را به شرکت بینالمللی امروزی تبدیل کردند، خودروسازان سختگیر بیشتری را خریداری کرد.
BYD از زمانی که به عنوان یک پیشگام در فناوری باتری شروع به کار کرد، نوآوری هایی را ایجاد کرده است که صنایع مختلف را در بر می گیرد. بر اساس وبسایت خود، BYD فناوریهایی را برای اتومبیلهای باتریدار، اتوبوسها، کامیونها، لیفتراکها، سیستم مونوریل SkyRail، تولید انرژی خورشیدی، ذخیرهسازی انرژی و لوازم الکترونیکی مصرفی طراحی کرده است.
رویاهای جاه طلبانه BYD که اکنون به عنوان یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودروهای الکتریکی در بازار و چهارمین تولید کننده باتری بزرگ در نظر گرفته می شود، در حال تحقق است. ارزش این شرکت در حال حاضر 950.77 میلیارد دلار هنگ کنگ یا 121.16 میلیارد دلار آمریکا است. در سطح بین المللی، تسلط آن فراتر از بازار چین گسترش یافته است.
میلیاردر وارن بافت یکی از بزرگترین سرمایه گذاران آن از سال 2008 بوده و 7.73 درصد از سهام شرکت را در اختیار دارد. علیرغم اینکه در فروش خودرو نسبتاً جدید است، قصد دارد در سالهای آینده خودروهای خود را در بسیاری از کشورها، به ویژه در استرالیا، اروپا و آمریکای شمالی بفروشد.
نوآوری های BYD
علاوه بر تسلا، شرکتهای خودروهای برقی زیادی نیز وجود دارند که راههای جدیدی را ایجاد میکنند. BYD یکی از برترین تولیدکنندگان خودرو در چین است. این شرکت در نیمه اول سال بیش از 640000 خودروی سواری با انرژی نو به فروش رساند که نسبت به سال گذشته 300 درصد افزایش داشته است. این رقم از فروش تسلا در نیمه اول 76000 پیشی میگیرد. یک عامل کلیدی در موفقیت BYD، مجموعه پتنت آن است. این شرکت با 9426 پتنت رتبه اول را در بین 20 شرکت برتر چینی در زمینه انرژی های نو دارد.
با بیش از 21000 پتنت اعطا شده در چهار بخش تجارت باتری در الکترونیک، خودرو و حمل و نقل ریلی، BYD یک رهبر جهانی در نوآوری باتری است. برای پیشرفت فناوری باتری، از نظر تعداد پرسنل تحقیق و توسعه در مقایسه با سایر شرکت های چینی در رتبه اول قرار دارد.
تحقیقات علمی قوی برای توسعه برند و بازار انرژی جدید حیاتی است. BYD درهای صنعت را باز کرده و با فناوری پیشرفته خود به یکی از مشارکت کنندگان اصلی تبدیل شده است.
یک حرکت کلیدی برای BYD در زنجیره تامین، جداسازی تجارت باتری و توزیع آن به تولیدکنندگان تجهیزات اصلی (OEMs) و پیوستن به نیروها با امثال مرسدس بنز و تویوتا است. این به فناوری آن اجازه می دهد تا به بازار جهانی برسد.
سه پیشنهاد بزرگ BYD
وقتی BYD سه خودروی بزرگ را در سال 2021 معرفی کرد، بازار خودروهای برقی جهشی بزرگ به جلو داشت. اینها ابر هیبریدی DM-I، پلتفرم E-آن و باتری تیغه ای هستند.
DM-I سوپر هیبریدی 3.8 KPG در هر 100 کیلومتر دریافت می کند. این یک نقطه شروع عالی برای توسعه آینده خودروهای هیبریدی است. با بهبود فناوری سوپر هیبریدی DM-I، مصرف سوخت کاهش می یابد و عملکرد هزینه افزایش می یابد.
E-platform 3.0 آن نقش مهمی در انتقال از برقی سازی خالص به هوشمندی بیشتر ایفا کرده است. BYD در وب سایت خود اعلام کرده است که هوش، کارایی و ایمنی را در خودروهای الکتریکی آینده ارتقا خواهد داد.
BYD در حال حاضر 80 گیگاوات ساعت باتری برای خودروهای الکتریکی تولید می کند که حدود 10 درصد از ظرفیت جهان است. پیش بینی می شود تا سال 2025 به 185 گیگاوات ساعت برسد. جای تعجب نیست که باتری تیغه ای آن بیشترین تاثیر را بر بازار خودروهای برقی داشته است.
باتری تیغه ای باورنکردنی
باتری بلید یک فناوری انقلابی از نظر ایمنی است. هنگام خرید یک وسیله نقلیه الکتریکی نکاتی وجود دارد که باید در مورد باتری های EV بدانید. طول عمر و ایمنی دو عامل اصلی هستند که واقعاً مهم هستند. باتری تیغهای BYD نسبت به رقبا بهتر عمل میکند، و تنها باتری است که آزمایش کامل طب سوزنی را پشت سر گذاشته و احتراق خود به خود باتری در خودروهای الکتریکی را به طور کامل حذف میکند.
از زمان توسعه، باتری بدون کبالت به میزان زیادی چگالی انرژی را افزایش داده است و آن را به تعادل کامل بین عملکرد و کارایی هزینه تبدیل کرده است. سلول های Blade دارای طول عمر 1.2 میلیون کیلومتری یا 3000 چرخه شارژ هستند که آن را به انتخابی عالی برای استفاده طولانی مدت تبدیل می کند.
با توجه به انتخابهای ارگونومیک طراحی باتری Blade، مهندسان BYD موفق شدهاند حجم کلی مکعب نصب باتری را تا 50 درصد کاهش دهند و فضای بیشتری برای ذخیرهسازی خودرو و سایر ویژگیهای طراحی کمکی فراهم کنند.
برنامه های بزرگ BYD برای بقیه جهان
BYD علاوه بر اتوبوس های برقی خود که در اروپا، هند و ژاپن فروخته می شود، قصد دارد خودروهایی را در استرالیا، آمریکای لاتین و آسیای جنوب شرقی بفروشد. در قرارداد اخیر با Louwman، در حال حاضر برای عرضه اروپایی خود آماده می شود. مدل Y جدید تسلا به باتری جدید Blade نیز مجهز خواهد شد. BYD به دلیل تمایل خود به سود بیشتر به دلالان نسبت به رقبای خود چنین پیشرفت هایی را انجام داده است.
چینی ها به تولید محصولات با قیمت های پایین تر معروف هستند. با استفاده از همین رویکرد و شهرت تثبیت شده در بازار اصلی خودروهای برقی، ارزانترین خودروی آن تنها 15000 دلار قیمت دارد در حالی که قیمت مدل 3 30000 دلار است.
نامی برای یادآوری
تسلا مدتی است که در صدر بازار خودروهای برقی قرار دارد و دیگر خودروسازان در تلاش برای جبران آن هستند. علیرغم عدم شناسایی آن در مقایسه با تسلا، مرسدس، هوندا و تویوتا، مدیران ارشد صنعت خودروهای برقی میدانند که این موضوع خیلی زود تغییر خواهد کرد.
در سالهای آینده، زمانی که وسایل نقلیه الکتریکی رایجتر میشوند، برندهای محبوب تلاش خواهند کرد تا با پادشاه جدید همگام شوند. با صبر و معجزات مداوم از ذخایر فنی عمیق خود، BYD در حال حاضر در موقعیت تبدیل شدن به یک بازیگر بزرگ جهانی در بازار خودروهای الکتریکی است.