فناوری ترمز که جان افراد بی‌شماری را نجات داده است اکنون برای دوچرخه الکترونیکی شما در دسترس است.
اگر مدت زمان زیادی دوچرخه‌سواری الکترونیکی کرده‌اید، احتمالاً موقعیت‌های ترمز غیرمعمولی داشته‌اید. به عنوان مثال، شاید شما در گوشه ای ترمز کرده اید و لاستیک جلوی خود را شسته اید. امیدواریم از هر گونه آسیبی جلوگیری کرده باشید و درس ارزشمندی در مورد سرعت و خطرات ترمز اضطراری آموخته باشید.
هنگام دوچرخه‌سواری الکترونیکی، ترمز گرفتن در زمان‌های مناسب و با مدولاسیون مناسب بسیار مهم است، با توجه به اینکه چقدر از دست دادن کشش آسان است.
بنابراین، ترمز ABS در دوچرخه های الکترونیکی چیست و چگونه دوچرخه سواران را قادر می سازد دوچرخه های خود را در مواقع اضطراری کنترل کنند؟
ترمز ABS چیست؟
سیستم ترمز ضد قفل (به اختصار ABS) توسط ماریو پالازتی در سال 1971 برای استفاده در خودرو اختراع شد، یک فناوری ترمز است که از قفل شدن لاستیک ها در هنگام ترمز اضطراری جلوگیری می کند.
اگرچه ممکن است این فناوری قدیمی باشد، اما روی هر خودروی جدیدی که از خط مونتاژ خارج می‌شود، نصب می‌شود. طبق یک مطالعه وزارت حمل و نقل ایالات متحده در مورد تصادفات بین سال های 1995 و 2007، تخمین زده می شود که ABS تصادفات غیرکشنده را تا شش درصد در خودروها کاهش داده است.
ترمز ABS از سال 2018 برای دوچرخه های الکترونیکی وجود داشته است و همچنان محبوبیت خود را به دست می آورد.
ABS در دوچرخه الکترونیکی چگونه کار می کند؟
وقتی اهرم ترمز دوچرخه الکترونیکی خود را می کشید، انرژی جنبشی (انرژی دوچرخه شما که با سرعت حرکت می کند) به گرما تبدیل می شود. این را می‌توانید در نحوه درخشش روتورها و لنت‌های ترمز در اتومبیل‌ها در طول مسابقات یا دوره‌های طولانی ترمزگیری مشاهده کنید.
هنگامی که تمام انرژی جنبشی به گرما تبدیل شود، دوچرخه متوقف می شود. در شرایط بهینه، زمانی که ترمزها را به تدریج فشار می‌دهید، این اتفاق برای مدت طولانی روی می‌دهد (مگر اینکه بخواهید لغزید، که برای لاستیک‌ها یا مسیرهای شما عالی نیست).
در موقعیت‌های اضطراری، مانند زمانی که سریع‌تر از توانایی‌هایتان در حال سفر هستید، گرفتن یک مشت از ترمز و وارد کردن سریع فشار زیاد آسان است. متأسفانه، نیروی متوقف کننده اعمال شده به ترمزهای دیسکی باعث قفل شدن آنها می شود و قفل شدن از تبدیل انرژی جنبشی به گرما از طریق ترمزها جلوگیری می کند.
بنابراین، انرژی جنبشی در ترمزها تبدیل نمی شود، بلکه در تماس بین لاستیک و زمین، اغلب منجر به از دست دادن کشش می شود. از آنجایی که چرخ‌های غلتشی چرخ‌های چسبنده هستند، وقتی دوچرخه شما شروع به لیز خوردن می‌کند، کمتر می‌توانید دوچرخه را مانور دهید، که قفل شدن لاستیک را بسیار خطرناک می‌کند.
برای حل این مشکل در خودروها، خودروها مجهز به ABS هستند. فن آوری ABS تضمین می کند که چرخ ها حتی در مواقع اضطراری به چرخش ادامه می دهند. حتی زمانی که یک فرد وحشت زده روی ترمز می زند، ABS به راننده اجازه می دهد تا کنترل خودرو را حفظ کند.
مزایا و ویژگی ها
دوچرخه های الکترونیکی سریع زیادی در بازار وجود دارد. به عنوان یک دوچرخه‌سوار الکترونیکی، برای درک فاصله توقف مناسب، باید محاسبات ذهنی زیادی را انجام دهید، اغلب با سرعت رعد و برق. به هر حال، فاصله توقف محصول چیزهای زیادی است: لاستیک، سیستم تعلیق، قدرت ترمز، سطح زمین، توزیع وزن، بار و سرعت. این امر به ویژه در مورد دوچرخه سواران کوهستان الکترونیکی که به سختی روی سطوح ناهموار از موانع با سرعت زیاد سوار می شوند صادق است.
حتی برای دوچرخه‌سواران الکترونیکی با مهارت‌های پیشرفته، محاسبه فاصله توقف بهینه و فشار ترمز مورد نیاز برای حفظ سرعت و چسبندگی سخت است، به‌ویژه هنگام رفتن به گوشه‌ها یا هنگام سوار شدن بر روی سطوح لغزنده مانند جاده خیس، پیاده‌روی یخ‌زده، یا پیاده رو پوشیده از برگ های مرطوب پاییزی.
در دوچرخه های الکترونیکی، سنسورهای سرعت چرخ در هر دو چرخ می توانند قفل شدن ترمزها را تشخیص دهند. ABS نیروی ترمز را به طور خودکار با استفاده از نرم افزار تنظیم می کند، که به چرخ ها اجازه می دهد در فواصل با سرعت بالا سرعت خود را کاهش دهند و خطر شستن یا پرت شدن روی فرمان را کاهش می دهد، که ممکن است در صورت فشار دادن ترمز جلو اتفاق بیفتد.
ABS دوچرخه الکترونیکی بوش برای دوچرخه‌های الکترونیکی، توانایی تغییر حالت‌ها را ارائه می‌دهد که پویایی ترمز را با سوارکاری شما تطبیق می‌دهد – از حمل بارهای سنگین روی یک دوچرخه باری گرفته تا تور، سواری در جاده و دوچرخه‌سواری الکترونیکی کوهستانی. به عنوان مثال، با استفاده از حالت تریل، ABS می تواند با انتظارات سوارکاران پیشرفته در زمین های چالش برانگیزتر سازگار شود. ABS بوش در حال حاضر در تمامی کشورهای اتحادیه اروپا، انگلستان، سوئیس و نروژ موجود است و در سال 2023 در بازار ایالات متحده عرضه خواهد شد.
یکی دیگر از محبوب‌ترین ABS دوچرخه‌های الکترونیکی Shimano ABS توسط Blubrake است که عملکردهای مشابه سیستم بوش را انجام می‌دهد: از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری می‌کند و در جاده و خارج از آن کار می‌کند. تفاوت اصلی بین این دو سیستم این است که سیستم Shimano را می توان به روز کرد، در حالی که سیستم بوش از کارخانه نصب می شود. ABS Blubrake نه تنها برای کار با هر موتور دوچرخه الکترونیکی، ترمز و نوع باتری طراحی شده است، بلکه تنها ABS برای دوچرخه های الکترونیکی است که می تواند در داخل قاب دوچرخه نصب شود و آن را نامرئی می کند.
ABS دوچرخه برقی چقدر هزینه دارد؟
ABS بوش از کارخانه نصب شده است، بنابراین برای استفاده از این سیستم باید صبر کنید تا دوچرخه الکترونیکی خود را ارتقا دهید. تعداد محدودی از برندهای دوچرخه الکترونیکی در حال حاضر ABS بوش را ارائه می‌کنند، از جمله Advanced، Bianchi، و Benno. با این حال، می توانید انتظار داشته باشید که ABS بوش حدود 500 دلار به هزینه کلی یک دوچرخه برقی اضافه کند.
ABS Blubrake بر روی دوچرخه های جدید از برندهایی مانند Stromer، Opium و Bianchi ارائه می شود. با این حال، شیمانو هنوز قیمت یا در دسترس بودن سیستم مقاوم سازی Blubrake را اعلام نکرده است.
آیا E-Bike ABS ترمز برای شماست؟
ترمز ABS در دوچرخه های الکترونیکی ممکن است در مراحل اولیه باشد، اما احتمالاً سفر توسعه محصول به تازگی آغاز شده است. با کوچک‌تر شدن سیستم‌ها، مقاوم‌سازی و نصب آسان‌تر و ارزان‌تر، می‌توانید انتظار داشته باشید که ترمز ABS را در دوچرخه‌های الکترونیکی بیشتر و بیشتر مشاهده کنید.
با تغییر بیشتر و بیشتر مردم از رانندگی به دوچرخه‌های الکترونیکی، ABS با ایمن‌تر کردن تجربه و در مورد دوچرخه‌سواری الکترونیکی کوهستان، به جذابیت آن اضافه می‌کند.
بنابراین اگر به دنبال یک دوچرخه الکترونیکی جدید هستید، دلیلی وجود ندارد که از آخرین فناوری دوچرخه الکترونیکی استفاده نکنید. با ترمز ABS برای دوچرخه های الکترونیکی، کشش خود را بهبود می بخشید و می توانید ایمن تر و مطمئن تر رانندگی کنید. در نهایت، این فناوری ممکن است در همه دوچرخه های الکترونیکی، درست مانند خودروها، موجود باشد.